中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局局長(zhǎng)程先東談2014鐵路春運(yùn)
一年一度的春運(yùn)即將開(kāi)始。今年的鐵路春運(yùn)有哪些新的特點(diǎn)，鐵路部門(mén)將采取哪些便民利民措施，作了哪些準(zhǔn)備？為此，我們對(duì)中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局局長(zhǎng)程先東進(jìn)行專(zhuān)訪。
問(wèn)：再過(guò)幾天，2014年春運(yùn)就要正式開(kāi)始。鐵路春運(yùn)歷來(lái)是春運(yùn)的主體，社會(huì)各界對(duì)此始終高度關(guān)注，今年鐵路春運(yùn)又有什么新的特點(diǎn)？
答：首先，感謝社會(huì)各界和廣大人民群眾對(duì)鐵路春運(yùn)工作的關(guān)心和支持。
2014年鐵路春運(yùn)從1月16日開(kāi)始，到2月24日結(jié)束，節(jié)前15天，節(jié)后25天，合計(jì)40天。從總體上講，今年的鐵路春運(yùn)有3個(gè)比較突出的特點(diǎn)：
一是面臨社會(huì)新的期待。今年春運(yùn)是組建中國(guó)鐵路總公司之后的第一個(gè)春運(yùn)，又正值黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)深入開(kāi)展的關(guān)鍵時(shí)段，社會(huì)各界和廣大人民群眾期盼鐵路部門(mén)進(jìn)一步做好春運(yùn)工作，大力改進(jìn)和加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)，鐵路部門(mén)面臨新的考驗(yàn)。
二是運(yùn)能與需求的矛盾仍然突出。去年，一大批鐵路新線建成并投入運(yùn)營(yíng)，全路營(yíng)業(yè)里程已突破10萬(wàn)公里，其中高鐵已突破1萬(wàn)公里，運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)了新的增長(zhǎng)，為做好春運(yùn)工作創(chuàng)造了有利條件。但春運(yùn)客流逐年持續(xù)增長(zhǎng)，鐵路旅行速度和服務(wù)品質(zhì)的提升增強(qiáng)了客流吸引力，鐵路春運(yùn)客流將會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)國(guó)家鐵路發(fā)送旅客2.58億人次，比去年春運(yùn)增加1893萬(wàn)人次，增長(zhǎng)7.9%，特別是春節(jié)前學(xué)生、務(wù)工、探親客流高度疊加，動(dòng)車(chē)組列車(chē)客流日益旺盛，鐵路春運(yùn)面臨的主要矛盾依然是運(yùn)輸能力難以滿(mǎn)足春運(yùn)高峰客流需求，還處于“以能定量”的運(yùn)輸局面。
三是鐵路對(duì)自身工作提出了更高標(biāo)準(zhǔn)。鐵路總公司黨組從國(guó)家改革發(fā)展大局和人民群眾需要出發(fā)，在近兩年鐵路春運(yùn)取得明顯進(jìn)步的基礎(chǔ)上，自我加壓，提出了今年春運(yùn)要實(shí)現(xiàn)旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的目標(biāo)，不僅要讓旅客走得了，而且要讓旅客走得更安全、更方便、更舒適，有更好的體驗(yàn)。