英國皇家空軍裝備的“臺風”戰機。

據外媒報道，近期，德國和英國裝備的“臺風”戰機因彈射座椅問題暫時停飛。西班牙和意大利也發現了類似問題，但尚未作公開聲明。作為歐洲多國軍工合作的標志性產品，“臺風”此次停飛將造成何種影響，引發外界關注。

問題接二連三

“臺風”是由英國、德國、意大利和西班牙4國合作研發的多用途戰機。自服役以來，該型機多次出現技術問題和墜機事故。

一方面，多種技術性問題頻發。為發揮各國航空產業優勢，平衡各參與國利益，“臺風”有4條不同生產線，負責生產不同零件，最后再各自組裝。這樣一來，缺乏對戰機整體質量把控。該型戰機多次被曝存在質量缺陷，比如，進氣口容易卷入異物，機身后部存在制造缺陷，垂直穩定器與機身之間存在連接問題等。

另一方面，多起墜機事故原因不明。2014年，西班牙空軍1架“臺風”戰機在該國西南部墜毀。2017年9月至10月，“臺風”戰機遭遇服役生涯“滑鐵盧”，1個月內接連發生3起墜機事故，導致多國空軍不得不對“臺風”戰機進行停飛檢修。2019年，德國聯邦國防軍空軍第73飛行中隊2架“臺風”戰機相撞墜毀。這幾起事故發生時，“臺風”戰機都處于非戰斗狀態，各國均否認飛行員操作失誤。

銷量未受影響

作為歐洲多國空軍的主力戰機，“臺風”出現的技術問題和墜機事故讓外界對其性能產生懷疑，但“臺風”銷量并未受到影響。

一是研發國繼續增購。據悉，超過400家公司參與了“臺風”戰機項目。這一歐洲最大防務合作項目，為各國提供了超過10萬個工作崗位。目前來看，各國仍在繼續增購這一戰機。今年6月，西班牙敲定20架“臺風”戰機采購合同。英國也計劃為本國“臺風”戰機升級雷達。2020年，德國簽訂38架新型“臺風”戰機采購合同，并于今年3月增購15架“臺風”電子戰飛機。

二是中東國家興趣濃厚。沙特已采購72架“臺風”戰機，成為該型機研發國以外最大客戶。阿曼空軍采購的12架“臺風”戰機已全部列裝。科威特于2021年底接收首批2架新型“臺風”戰機，配備有源相控陣雷達和最新航電系統，并將陸續接收剩余26架。卡塔爾計劃于今年陸續接收24架“臺風”戰機。

加快升級換代

目前，“臺風”戰機生產商正在對該型機進行升級換代，以期繼續擴大市場份額。此次各國宣布停飛后，生產商迅速進行排查，表示將盡快提供解決方案。報道稱，座椅提供方將持續優化方案，確保將安全風險降至最低。

據報道，“臺風”戰機生產商已制定長期升級方案，將持續關注和解決“臺風”在飛行和作戰中出現的問題，確保各國能夠應對新威脅。此前，“臺風”戰機已先后升級先進短程空空導彈系統、預警系統、防御性輔助子系統，并逐步換裝有源相控陣雷達和新型發動機。報道稱，這些升級換代將使“臺風”戰機具備更強作戰能力。（王昌凡）