中國軍網(wǎng)濟(jì)南5月20日電 特約記者申進(jìn)科、記者李建文報道：五載崢嶸歲月為國奉獻(xiàn)，二十八年風(fēng)華正茂為民獻(xiàn)身。連日來，泉城濟(jì)南傳頌著空軍飛行員馮思廣舍身捍衛(wèi)人民群眾生命和財產(chǎn)安全的英雄事跡：5月6日晚上，馮思廣和中隊長張德山駕某型飛機(jī)在連續(xù)起飛過程中發(fā)動機(jī)驟然停車，為避免飛機(jī)墜落在濟(jì)南人口稠密地區(qū)，馮思廣把個人生死置之度外，和張德山一起果斷改變飛行軌跡，自己卻因錯過跳傘最佳時機(jī)英勇犧牲。

　　“他用28歲的寶貴生命，書寫了一曲忠誠于黨、熱愛人民的時代頌歌！”馮思廣所在空軍航空兵某師師長詹仁明介紹，5月6日，該師在濟(jì)南組織跨晝夜飛行，20時51分，飛行員馮思廣和張德山駕機(jī)起飛。21時30分，第二次著陸連續(xù)起飛高度約50米，發(fā)動機(jī)聲音驟然減小，推力迅速下降，后艙飛行員張德山急促向地面報告“我停車了”，飛行指揮員、師參謀長沈樹范迅即果斷發(fā)出指令：跳傘！跳傘！

　　千鈞一發(fā)之際，馮思廣和張德山十分清楚：飛機(jī)前下方不遠(yuǎn)處，就是一大片居民區(qū)和夜市。如果不改變飛行軌跡，后果不堪設(shè)想！

　　生死關(guān)頭，馮思廣和張德山只有一個念頭：最大限度地保證人民群眾的生命財產(chǎn)安全。他們沒有立即棄機(jī)跳傘，不約而同地前推駕駛桿，將飛機(jī)由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度，看到飛行軌跡已經(jīng)避開居民區(qū)，才實施了跳傘。飛參記錄顯示，飛行員跳傘前，駕駛桿前推44毫米，由此改變了飛行軌跡。

　　按照某型飛機(jī)座椅彈射程序，后艙先于前艙彈射，間隔為1.1秒。就在這1.1秒之間，先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功。而前艙飛行員跳傘時飛機(jī)高度僅有32米，且?guī)в?6度俯角，低于彈射安全包線高度，彈射后降落傘未張開即墜地，前艙飛行員馮思廣壯烈犧牲。

　　機(jī)組一次生死抉擇的“推桿”，改變了飛機(jī)的飛行軌跡，改變了一名年輕飛行員的生命航向，保護(hù)了人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。據(jù)調(diào)查，飛機(jī)墜落地點與附近居民區(qū)直線距離為230米，附近還有村莊、賓館、工廠、市場、物流站，常住人口約有4000余人。如果不是兩名飛行員臨危不懼的正確處置，將給省會城市帶來不可估量的重大損失。

　　“在生死關(guān)頭最大限度地保護(hù)國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全，是人民空軍每一名飛行員浸透到骨子里的信念！”空軍航空兵某師政治部主任姜錄臣介紹，他們以空軍部隊近年來涌現(xiàn)出的“藍(lán)天英雄”梁萬俊、李中華、李劍英、李峰和孟凡升等先進(jìn)事跡為生動教材，不斷深化飛行人員的當(dāng)代革命軍人核心價值觀教育，使飛行員在處置重大空中特情時真正做到上不愧天、下不愧地、內(nèi)不愧心，視人民群眾利益高于一切、重于一切。

　　5月7日被批準(zhǔn)為革命烈士的馮思廣，1982年1月出生在山東省聊城市茌平縣肖家莊鄉(xiāng)馮營村。2001年9月考入山東理工大學(xué)生物工程專業(yè)，2005年6月招飛入伍，2007年6月畢業(yè)于空軍第三飛行學(xué)院，2009年榮立三等功，是一名愛家鄉(xiāng)、愛親人、愛戰(zhàn)友、愛人民、愛社會的新一代優(yōu)秀飛行員。

　　馮思廣烈士和空軍某場站醫(yī)師田文君，于2009年8月領(lǐng)取了結(jié)婚證，幾次計劃舉行婚禮，都因馮思廣加緊進(jìn)行改裝訓(xùn)練而未能如愿。在5月10日上午的追悼會上，田文君以她和馮思廣的名義，分別給濟(jì)空司令員劉忠興中將敬了兩次軍禮，顫抖的右手久久沒有放下。田文君說，“請司令員見證，今天就是我和思廣的婚禮……這輩子，嫁給這樣的飛行員不后悔……我一定替思廣為父母盡孝，讓他在天堂無牽掛……”

　　中央軍委領(lǐng)導(dǎo)獲悉后深情稱贊：“雖然馮思廣同志犧牲了，但那種視死如歸、英勇無畏、對人民大忠大愛的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)！”目前，馮思廣烈士的英雄事跡，在空軍部隊引起深刻反響，成為廣大官兵深化當(dāng)代革命軍人核心價值觀教育的生動教材。空軍飛行員們表示，要像馮思廣那樣熱愛祖國、熱愛人民，為構(gòu)建和諧社會傾心竭力。

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