戴明盟在戰(zhàn)機座艙內(nèi)。　代 歐攝

　　強軍心語：“缺乏創(chuàng)新的勇氣和智慧，是找不到強軍之路的！” ——戴明盟

　　不久前，記者赴海軍某艦載航空兵部隊采訪，正趕上當天風雨大作。

　　記者不禁捏了一把汗：這樣惡劣的天氣，原定的艦載機滑躍起飛、阻攔著艦訓(xùn)練還能否進行？

　　部隊副部隊長、“航母戰(zhàn)斗機英雄試飛員”戴明盟一臉鎮(zhèn)定地說：“打仗時敵人是不會讓我們選擇天氣的，實戰(zhàn)化訓(xùn)練就是要飛這樣的復(fù)雜氣象！”

　　隨后，戴明盟首先登上戰(zhàn)機，直沖云霄。該部隊領(lǐng)導(dǎo)告訴記者：只要有新的高難科目，戴明盟都會第一個飛。

　　航母是大國重器，而艦載機部隊作為航母戰(zhàn)斗力的拳頭和刀刃，直接關(guān)系到航母建設(shè)的成敗利鈍，這種特殊使命對艦載機飛行員的本領(lǐng)要求更為苛刻。

　　駐足甲板，飛行員徐英給記者講解駕駛艦載機的難度：駕駛時速200多公里的飛機著艦，好比在高速運動中穿針引線，必須精確降落在航母甲板的阻攔索之間。每一次飛行，都是對飛行員生理、心理和意志的極限挑戰(zhàn)。艦載機飛行員的風險系數(shù)極高，甚至達到普通飛行員的20倍，被形容為“刀尖上的舞者”。

　　刀尖起舞，考驗的絕不僅僅是勇氣與血性！

　　作為部隊的技術(shù)領(lǐng)頭人，副部隊長戴明盟總是飛行在第一線、堅持以身示教。

　　在風雨中順利返航的戴明盟，揉了揉充血的眼睛，對記者說：“在飛行部隊，只要是飛行員，無論你的年齡多大、職務(wù)多高都必須保證在任何緊急情況下能隨時升空作戰(zhàn)！”

　　戴明盟的話，讓記者的思緒回到那個載入史冊的難忘時刻……

　　2012年11月23日，是殲-15首次成功著陸遼寧艦的日子。作為首飛的試飛員，戴明盟在萬眾矚目中，也承擔著萬分風險。

　　那一天，他像往常訓(xùn)練一樣鎮(zhèn)定自若，一連串動作行云流水：起飛，尋艦，下降，著艦，直到飛機穩(wěn)穩(wěn)地停在航母甲板上。隨后，他再次滑躍起飛，沖上云霄，首次實現(xiàn)了中國艦載機在自己的航母上成功起降。

　　這一天，舉國為之歡騰。

　　然而，這僅僅是航母艦載機事業(yè)的一個開端。戴明盟不僅僅是一個教練型的優(yōu)秀飛行員，更是艦載機部隊的“靈魂人物”。用他的話說：“我不僅要時刻關(guān)注自己的飛行技術(shù)，更要每天摸爬滾打，帶好這支隊伍！”

　　2013年，該部隊正式組建，戴明盟擔任主管戰(zhàn)斗機訓(xùn)練的副部隊長，開始參與培養(yǎng)第一批航母艦載機飛行員。

　　選拔到這個部隊的飛行員，雖然都是從各個飛行部隊優(yōu)中選優(yōu)挑來的，但要真正成為一個合格的艦載戰(zhàn)斗機飛行員，首先要突破的“著艦技術(shù)”就是心理關(guān)。

　　為了幫助首批艦載機飛行員消除心理顧慮，戴明盟一次一次和他們一起飛行在海天之間，用實際行動作表率：雖然艦載機的飛行很危險，但是通過努力訓(xùn)練，就能夠避免危險發(fā)生，大家一定要有信心！

　　以前，在進行著艦訓(xùn)練之前，都要經(jīng)歷繞艦復(fù)飛再進行觸艦復(fù)飛訓(xùn)練，雖然一些飛行員在大量飛行之后都認為這個過程沒有必要，但又沒人有勇氣去破這個例。

　　一次訓(xùn)練，當一名飛行員即將進行繞艦復(fù)飛的時候，胸有成竹的戴明盟直接用無線電下達指揮口令：“觸艦！”

　　令人振奮的是：飛機和航母輕輕一“吻”，飛上藍天！

　　“缺乏創(chuàng)新的勇氣和智慧，是找不到強軍之路的！”在他的大膽突破下，訓(xùn)練效益得到大幅提高。

　　如今，在戴明盟的帶領(lǐng)下，部隊已經(jīng)自主培養(yǎng)出了第一批合格的艦載戰(zhàn)斗機飛行員，同時也培養(yǎng)出數(shù)名著艦指揮員。

　　飛行！飛行！

　　在他一次次的躬體力行中，我國艦載戰(zhàn)斗機飛行員的隊伍一步步壯大起來。

　　茫茫海天，戴明盟又一次駕駛戰(zhàn)機滑躍呼嘯、沖上藍天。機尾噴薄而出的烈焰，詮釋著一名飛行員火一般的強軍熱情……(記者　王凌碩　徐葉青　陳國全)