實(shí)戰(zhàn)之“風(fēng)”淬煉鐵打翅膀
——西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師探索戰(zhàn)斗力生成模式新聞?wù){(diào)查
■王大德 本報(bào)特約記者 胡曉宇
該師部隊(duì)組織大場(chǎng)次飛行訓(xùn)練。本報(bào)特約記者 劉應(yīng)華攝
雪域高原，多架直升機(jī)翱翔演兵場(chǎng)；西北戈壁，新型運(yùn)輸機(jī)遠(yuǎn)程奔襲、實(shí)裝空投……盛夏，西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練如火如荼進(jìn)行中。
邊擴(kuò)編發(fā)展，邊改裝新機(jī)，邊實(shí)戰(zhàn)練兵……近年來(lái)，該師迎難而上，趕超跨越，高質(zhì)量完成了科研試飛、搶險(xiǎn)救災(zāi)、體系對(duì)抗、陸空聯(lián)演等數(shù)十項(xiàng)重大任務(wù)。日前，記者探訪這個(gè)航空兵師，追蹤他們以科學(xué)務(wù)實(shí)精神扎實(shí)提升核心軍事能力的航跡。
從駕駛到駕馭，一字之差，“差”的是理念
“供油泵？”“接通！”
“限動(dòng)電門？”“解除！”
這是一個(gè)尋常的飛行日。起飛前，機(jī)長(zhǎng)陳馨與空中機(jī)械師郭猛，正一問(wèn)一答協(xié)同“念單”。
所謂“念單”，是機(jī)組成員在飛行前，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)操作卡片，對(duì)各操作電門和按鈕協(xié)同開展的檢查、復(fù)查過(guò)程。這是該師針對(duì)多成員飛機(jī)特點(diǎn)，吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的機(jī)組資源管理理念，有效保證飛行安全和提升飛行訓(xùn)練質(zhì)量的一大實(shí)招。
“對(duì)機(jī)組資源管理的科學(xué)探索，并非跟風(fēng)而為，也不是一時(shí)興起。”該師某團(tuán)組建初期，兩架運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行夜間編隊(duì)飛行，機(jī)組成員在地面進(jìn)行左右舵換座時(shí)，因協(xié)同配合不夠，險(xiǎn)些造成一起地面事故。
問(wèn)題倒追，該師領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)，個(gè)別飛行員技術(shù)雖好，但靠經(jīng)驗(yàn)操作、憑感覺飛行的現(xiàn)象仍然存在，加之機(jī)組成員相互提醒不夠，導(dǎo)致協(xié)同不默契。
“個(gè)人技術(shù)是駕駛飛機(jī)的水平，而機(jī)組資源管理追求的是駕馭飛機(jī)的境界。”師黨委“一班人”討論分析：“機(jī)組資源管理強(qiáng)調(diào)的恰是加強(qiáng)機(jī)組人員溝通和團(tuán)隊(duì)合作，扼制問(wèn)題苗頭。”
“從駕駛到駕馭，一字之差，‘差’的是理念。”他們深思熟慮后達(dá)成共識(shí)：新單位組建了，新裝備列裝了，不更新觀念，無(wú)異于“穿新鞋走老路”。
觀念是行動(dòng)的先導(dǎo)。他們組織師機(jī)關(guān)和飛行骨干先后5次赴兄弟部隊(duì)、民航公司“取經(jīng)”。其后，結(jié)合部隊(duì)機(jī)型特點(diǎn)借鑒融合，7套機(jī)組資源管理訓(xùn)練制度和規(guī)范相繼出臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了飛行程序、方法和口令的統(tǒng)一。
記者在飛行準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)看到，各機(jī)組成員按照飛行中各自職責(zé)，對(duì)存在疑問(wèn)和飛行中關(guān)鍵環(huán)節(jié)相互提問(wèn)，指揮員則不停提醒和規(guī)范機(jī)組成員間的標(biāo)準(zhǔn)化用語(yǔ)……
“這是我們每次飛行前的必備程序。嚴(yán)格的管理模式，與飛行安全和飛行品質(zhì)同等重要。”飛行員楊陽(yáng)深有感觸地說(shuō)。
“漁”的方法更新，“授”也要同步發(fā)展
4個(gè)寬大的顯示屏，清晰呈現(xiàn)著飛機(jī)空中姿態(tài)，起飛——降落，一個(gè)完整的飛行過(guò)程漂亮完成！該師某團(tuán)飛行模擬室，飛行員們正嫻熟操控著飛行模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，進(jìn)行空運(yùn)飛行全程訓(xùn)練。
“這套模擬系統(tǒng)，對(duì)我?guī)熝b備的各類機(jī)型，均可以實(shí)現(xiàn)仿真起降、飛行和指揮訓(xùn)練，對(duì)于提升改裝新飛行員實(shí)裝操控能力，有著事半功倍的作用。”談及信息化建設(shè)給部隊(duì)帶來(lái)的好處，該師參謀長(zhǎng)梁瑞增說(shuō)。
回望當(dāng)初，該團(tuán)接裝國(guó)產(chǎn)某新型運(yùn)輸機(jī)，因帶教教員和改裝人員數(shù)量懸殊，“僧多粥少”，一定程度上影響了改裝進(jìn)度，成為制約戰(zhàn)斗力提升的“瓶頸”。
“改裝了新裝備，飛行訓(xùn)練也要探索創(chuàng)新。‘漁’的方法更新，‘授’也要同步發(fā)展。”該師說(shuō)干就干，借鑒科研院所相關(guān)成果，組織力量攻關(guān)研究，研發(fā)建起一套仿真飛行模擬器。新飛行員無(wú)需上飛機(jī)，便可在地面系統(tǒng)反復(fù)錘煉飛行基本程序、熟悉基本操作規(guī)程，縮短了戰(zhàn)斗力生成周期。
“教與學(xué)、練與戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接。”去年夏天，上級(jí)對(duì)該師進(jìn)行考核。該師機(jī)群拂曉出航，實(shí)現(xiàn)了首次大規(guī)模機(jī)動(dòng)前推、首次成建制遠(yuǎn)程投送等突破，部隊(duì)快速反應(yīng)能力得到檢驗(yàn)淬火，受到上級(jí)機(jī)關(guān)高度肯定。
“對(duì)表”戰(zhàn)場(chǎng)，風(fēng)和日麗練不出硬功夫
盛夏，西北戈壁某機(jī)場(chǎng)上空，電波交織密布。
該師某團(tuán)運(yùn)輸機(jī)機(jī)群，剛一升空便遭到強(qiáng)電磁干擾襲擊，通信、導(dǎo)航等重要電子設(shè)備失靈，機(jī)群立刻陷入被動(dòng)境地。
緊要關(guān)頭，各機(jī)組成員根據(jù)平日訓(xùn)練積累的戰(zhàn)法，精心協(xié)同、密切配合，駕馭飛機(jī)成功突破“敵”電磁封鎖……
“這是我們瞄準(zhǔn)核心軍事能力提升，扎實(shí)開展實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練帶來(lái)的收獲。”師長(zhǎng)陳鋼告訴記者，近年來(lái)，部隊(duì)上高原、赴沿海、涉戈壁，圓滿完成了空運(yùn)協(xié)轉(zhuǎn)、實(shí)兵演習(xí)等任務(wù)。然而，一個(gè)弱項(xiàng)始終在他心中揮之不去——
每次運(yùn)送任務(wù)部隊(duì)歸航，兄弟部隊(duì)官兵言談間流露的復(fù)雜電磁干擾體驗(yàn)，讓他警醒：未來(lái)實(shí)戰(zhàn)條件下作戰(zhàn)任務(wù)，必然在復(fù)雜電磁環(huán)境下遂行，運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)急需補(bǔ)上這個(gè)重要“課程”。
“新的實(shí)戰(zhàn)需求，就是創(chuàng)新節(jié)點(diǎn)。”他們主動(dòng)作為，將平時(shí)飛行訓(xùn)練“對(duì)表”戰(zhàn)時(shí)需求，瞄準(zhǔn)未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)電磁干擾有針對(duì)性地進(jìn)行訓(xùn)練。
某基地多年擔(dān)負(fù)空軍體系對(duì)抗演練任務(wù)，設(shè)置復(fù)雜電磁環(huán)境經(jīng)驗(yàn)豐富。師領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)“求戰(zhàn)”，派出10余名骨干駕機(jī)深入大漠“虎穴”，借勢(shì)強(qiáng)能練技藝。學(xué)成歸來(lái)，該師展開普訓(xùn)，組織多型運(yùn)輸機(jī)在復(fù)雜電磁環(huán)境中進(jìn)行空中投送訓(xùn)練，歷練遂行任務(wù)的能力。
“短板越來(lái)越少，戰(zhàn)法越來(lái)越多，打贏底氣越來(lái)越足。”回望一次次深入“虎穴”的訓(xùn)練，該師領(lǐng)導(dǎo)感觸良多。
前不久，高原高寒地區(qū)陸空聯(lián)合演練打響，該師協(xié)同陸軍某特戰(zhàn)旅實(shí)施實(shí)兵實(shí)裝傘降任務(wù)。在復(fù)雜氣象條件下，飛行員駕機(jī)沖破電磁“迷霧”干擾，利用平日練就的硬功，一次性將地面陸戰(zhàn)群送達(dá)目標(biāo)地域，部隊(duì)空運(yùn)能力在實(shí)戰(zhàn)硝煙中進(jìn)一步提升。
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