據(jù)外媒報(bào)道，法國國防部1月12日宣布，法國國防采購局已與法國達(dá)索航空公司簽訂新一批42架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的采購合同。這批戰(zhàn)斗機(jī)總價(jià)值超過50億歐元（約合55億美元），預(yù)計(jì)將在2027至2032年間交付法國空天軍。此次增購后，法國軍隊(duì)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)總數(shù)將達(dá)234架。

法國國防部表示，已與達(dá)索航空公司及其設(shè)備供應(yīng)商泰雷茲公司、賽峰公司和歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)就合同有關(guān)事宜進(jìn)行溝通。這是法國軍隊(duì)第五次訂購“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，此前分別于1993年訂購13架、1999年訂購48架、2004年訂購59架、2009年訂購60架，以及2021年訂購12架。自2004年起，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)開始在法國海軍服役，2006年加入法國空軍，并曾在阿富汗、利比亞、馬里、伊拉克和敘利亞等地執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。

此次訂購的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，是為法國空天軍定制的單座型“陣風(fēng)”F4戰(zhàn)斗機(jī)。該型戰(zhàn)斗機(jī)能夠攜帶由歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)研制的“米卡”中程空對空導(dǎo)彈和由泰雷茲公司研制升級的“光譜”自衛(wèi)系統(tǒng)。升級后的“光譜”自衛(wèi)系統(tǒng)，擁有更大的探測范圍和干擾帶寬。此外，“陣風(fēng)”F4戰(zhàn)斗機(jī)座艙也有所改進(jìn)，采用更大的液晶顯示器，可實(shí)現(xiàn)類似智能手機(jī)的觸屏操控。該型戰(zhàn)斗機(jī)還加裝了能夠探測隱身目標(biāo)的新型光電系統(tǒng)，并加強(qiáng)了對網(wǎng)絡(luò)攻擊的防護(hù)能力。法國國防部表示，法國參議院已呼吁達(dá)索航空公司在今年啟動包括“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)和無人“忠誠僚機(jī)”協(xié)同作戰(zhàn)技術(shù)在內(nèi)的相關(guān)升級工作，預(yù)計(jì)第五批“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)將在2030年左右升級至F5標(biāo)準(zhǔn)。

法國國防部長勒科爾尼在一份聲明中強(qiáng)調(diào)，訂購新一批“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，有利于法軍進(jìn)一步維護(hù)主權(quán)和領(lǐng)土安全。作為法國《2024至2030年軍事規(guī)劃法案》下的第一筆重大支出，新訂單將為400多家公司提供超過7000個(gè)工作崗位。達(dá)索航空公司表示，新訂單將確保“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線在未來10年保持活躍。

值得注意的是，此次訂購正值法國參議院對法德兩國聯(lián)合研制的第六代戰(zhàn)斗機(jī)“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”（FCAS）服役時(shí)間感到擔(dān)憂之際。法國參議院外交與國防委員會指出，預(yù)計(jì)“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”無法在2045年甚至2050年前服役，在此之前，法國需要裝備升級版“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，以維持空中威懾能力。

還有一些法國參議員表示，“未來空戰(zhàn)系統(tǒng)”的成本可能是“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的2至3倍，且該型戰(zhàn)斗機(jī)的出口需得到德國批準(zhǔn)。考慮到“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)已被埃及、印度、阿聯(lián)酋和印尼等國購買，訂單總數(shù)達(dá)261架，自主出口前景較好，預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間內(nèi)，法國仍將對“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的升級和訂購給予大量關(guān)注。（張樂凱 劉浩旸）