今天(28日)下午，國家海洋局中國大洋協會在媒體通氣會上透露，“蛟龍”號載人潛水器將在今年6月出海，開展試驗性應用作業，從去年的海試階段轉入為期5年的試驗性應用階段。另外，本次將有科學家參與下潛作業。
中國大洋協會秘書長金建才介紹說，“蛟龍”號計劃在中國南海、中國大洋協會多金屬結核勘探合同區和富鈷結殼資源申請區開展三個航段、為期100余天的應用航次。多金屬硫化物區將是工作重點。
“‘蛟龍’號將發揮獨特的性能和技術優勢，獲取高質量的深海資料及樣品，增強我國科學家對深海大洋的認知程度。”金建才表示，此次將有科學家隨“蛟龍”下潛，具體項目還在準備中。他介紹，目前“蛟龍”號還不具備常態化業務運行的條件，主要表現在國家深海基地仍處于設計階段、“蛟龍”號工作母船尚未建造、部件國產化率仍待提高、潛航員和維護隊伍尚不健全等，因此計劃用5年左右，完成從海試向常態化業務運行的過渡。
另外，大洋協會介紹，去年中國提交的海底地理實體命名提案中，有9個得以通過。大西洋和印度洋也首次有了“中國味道”的海底地名——大西洋底的“宵征海山”“采蘩海山”“凱風海山”以及印度洋底的“喬岳海山”（均取材于詩經）。中國命名海底地理實體從2011年開始，今年還將提交10個左右的提案。