近日，越南網(wǎng)站陸續(xù)發(fā)出最新到貨的蘇-30MK2V多用途戰(zhàn)機圖片。這批戰(zhàn)機是越南第二次向俄羅斯訂購的。與前幾批戰(zhàn)機藍(lán)白相間涂裝不同，這批戰(zhàn)機全部換上了新的黃綠相間的迷彩涂裝。

　　今日越南空軍的直接任務(wù)是保障國家以及鄰近水域的空中安全。不過，越南空軍的最大特點莫過于它的神秘色彩，它從未正式對外公開過它擁有的軍機數(shù)量和軍力部署情況。與此同時，沒有一架軍機標(biāo)有編隊番號，這令外界對越南空軍的現(xiàn)狀知之甚少。有關(guān)該國空軍的組成及戰(zhàn)斗力如何，越南的潛在敵人只能道聽途說、不斷猜測。

　　越南認(rèn)為，國家現(xiàn)階段最可能遭遇的威脅來自中國海軍及海軍航空兵，更何況兩國圍繞南海中的若干島嶼存在領(lǐng)土爭議。考慮到上述威脅，越南空軍進(jìn)行了優(yōu)化配置，著重對抗來自海洋的安全挑戰(zhàn)。越南空軍老舊的蘇-22戰(zhàn)斗轟炸機配備的是30年前研制的X-25空對地導(dǎo)彈，無法充當(dāng)有效的遏制工具。如何殲滅距本國海岸線較遠(yuǎn)處的目標(biāo)成為當(dāng)務(wù)之急，越南不得不出手購入裝備了X-29和X-31導(dǎo)彈的蘇-27和蘇-30戰(zhàn)機。

　　為進(jìn)行海域巡邏，2008年，越南成立了海岸警衛(wèi)隊，隸屬邊防軍。它獲得了由空中客車軍用飛機公司提供的C212-400型巡邏機。目前，越空軍參謀部負(fù)責(zé)監(jiān)管的本國一體化的防空網(wǎng)絡(luò)呈梯次配置，彼此間通過數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)相連。越南的反導(dǎo)系統(tǒng)包括近80個雷達(dá)站。反導(dǎo)系統(tǒng)的每個組成部分都是機動式的，可在國內(nèi)任何地方部署雷達(dá)，因而難以被摧毀。

　　目前，越南地對空導(dǎo)彈部隊擁有約3200枚各種類型的導(dǎo)彈，從“針”-S便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)到S-300PM U-1導(dǎo)彈。此外，防空部隊還擁有大量高射炮，口徑從23-57毫米不等。

　　目前，我們可以作出如下較為準(zhǔn)確的論斷，即越南實施軍事現(xiàn)代化計劃的原因，是想達(dá)到與中國軍力的勢均力敵。考慮到兩國之間多年未決的邊境爭端一直延續(xù)至今，這的確相當(dāng)現(xiàn)實。1992年，中國空軍獲得了它所購買的26架蘇-27SK/UBK。該合同的簽署令越南領(lǐng)導(dǎo)層深受震動，兩年后，河內(nèi)便與俄羅斯簽署了總價值2億美元的合同，購買5架蘇-27SK戰(zhàn)斗機和1架蘇-2 7 U BK教練機。上述飛機也成為越南空軍擁有的首批多功能戰(zhàn)斗機。

　　2003年12月，俄越雙方簽署了對越出售4架蘇-30MK2V戰(zhàn)機的合同，總金額1億美元，11個月后交付越方。而后，在2009年1月，越南再次購買了8架蘇-30M K2V，其中4架已在2011年交貨。5個月后，河內(nèi)又購買了12架蘇-30MK2V，預(yù)計將在2013年底全部到貨。算上飛機、武器和地面設(shè)備的費用，這筆交易的總金額高達(dá)近10億美元。

　　目前，越南空軍擁有超過20架蘇-27/蘇-30，但空軍司令部出臺了更為雄心勃勃的強軍計劃，將打造4個蘇霍伊戰(zhàn)斗機團(tuán)，并打算將蘇-27/蘇-30的數(shù)量提升至45架。河內(nèi)希望它們成為本國空軍防御及攻擊部隊的中堅。此外，倘若一切按計劃進(jìn)行，河內(nèi)方面或許還會青睞蘇霍伊公司推出的蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機，河內(nèi)希望現(xiàn)代化的飛機能夠更換老舊的蘇-22，蘇-34將會主要用作海上強擊機。

　　目前，越南空軍中為數(shù)最多的戰(zhàn)斗機當(dāng)屬米格-21，但它們都將在5-10年內(nèi)退役，其空缺會被輕型戰(zhàn)斗機取代，如瑞典薩博公司生產(chǎn)的JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機，它已經(jīng)列裝泰國空軍。

　　與此同時，越方還計劃用更現(xiàn)代化的雅克-130取代捷克的L-39教練機。目前，越南政府希望在2015-2025年期間購進(jìn)12架雅克-130。

　　此外，為對抗中國優(yōu)勢，越南正考慮購買不少于兩架的遠(yuǎn)程雷達(dá)預(yù)警機。西班牙飛機制造公司不久前推出的EC-295可能會是不錯的選擇。  (新華網(wǎng))