新華社德國杜伊斯堡9月27日電　專訪：中歐班列在維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮重要作用——訪德國杜伊斯堡港口集團首席執(zhí)行官班恩

　　新華社記者康逸　單瑋怡

　　德國杜伊斯堡港口集團首席執(zhí)行官馬庫斯·班恩日前接受新華社記者專訪時表示，面對復雜的地緣政治環(huán)境，中歐班列在維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

　　2011年3月，首列中歐班列由重慶開往杜伊斯堡。穩(wěn)定運行十余載，如今中歐班列已累計開行超過9萬列，通達歐洲25個國家224個城市。

　　班恩說，在中歐班列開行初期，很多人認為在歐中之間開通鐵路是一個瘋狂的想法。如今，作為航運和海運的有效補充，中歐班列在中國內(nèi)陸與歐洲重要樞紐之間搭建起更緊密的聯(lián)系，開創(chuàng)了亞歐之間國際運輸?shù)男赂窬帧ＫJ為，中歐班列不僅取代了傳統(tǒng)的交通運輸方式，還開辟出一個全新市場，把過去一些不可能的經(jīng)貿(mào)交流變?yōu)榭赡堋?/p>

　　“面對當前日益復雜的地緣政治環(huán)境，中歐班列能夠?qū)⒃S多外部因素的影響降到最低，成為維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定的重要助力。”班恩說，中歐班列不僅贏得企業(yè)和民眾的信任，更證明鐵路運輸是在促進跨歐亞貨物貿(mào)易暢通方面值得信賴的選擇。

　　越是關鍵時刻，中歐班列的可靠性和穩(wěn)定性越是得到體現(xiàn)和印證。班恩說，疫情期間，中歐班列顯示出強勁韌性，是唯一運行良好且保障貿(mào)易通道暢通的重要運輸方式。如今，中歐班列在國際危機中再次凸顯穩(wěn)定器作用。“當前紅海局勢導致運力不足，海運大量延誤，許多公司選擇中歐班列作為保障供應鏈安全穩(wěn)定的解決方案。”

　　近年來，中歐班列蓬勃發(fā)展。近期，重慶中歐班列跨里海直達歐洲腹地線路實現(xiàn)雙向貫通。這條中歐班列南通道的新增線路連接重慶與杜伊斯堡，全程超過1.1萬公里，途經(jīng)跨里海國際運輸走廊，進一步推動和促進海鐵聯(lián)運發(fā)展。據(jù)了解，這一復雜而高效的運輸路徑，不僅展示了中歐班列的可靠性和發(fā)展韌性，也為國內(nèi)外客戶提供了更為靈活且多元的物流選擇。隨著該線路雙向常態(tài)化運行，現(xiàn)有南通道班列的集貨能力將增強，中歐班列的運輸效率和覆蓋范圍也將提升。

　　班恩認為，在地緣沖突沖擊全球供應鏈的背景下，中歐班列南通道的持續(xù)拓展不僅迎合了客戶需要，有助于對沖地緣政治對物流運輸?shù)挠绊懀€蘊藏著旺盛的市場需求和增長機遇。

　　班恩表示，今年以來，中歐班列雙向貨運量平穩(wěn)發(fā)展，擁有非常穩(wěn)定的客戶群體，鐵路服務已經(jīng)能夠發(fā)揮越來越重要的作用。“我們看到了中歐班列的更多可能性，以及隨之而來的巨大需求和進一步增長的機遇。”

　　談到中歐班列對當?shù)亟?jīng)濟的影響時，班恩說，作為中歐班列沿線的重要站點，杜伊斯堡的知名度不斷提升，吸引越來越多中國企業(yè)在此投資興業(yè)。他指出，物流業(yè)逐步發(fā)展壯大成為杜伊斯堡最重要的支柱產(chǎn)業(yè)，并為當?shù)貛砀嗑蜆I(yè)機會，本地企業(yè)和居民都從中獲益匪淺。

　　班恩表示，杜伊斯堡港口集團與中國鐵路和中鐵集裝箱運輸有限責任公司保持著非常良好而緊密的合作，期待著繼續(xù)與中方伙伴攜手探索歐亞物流通道發(fā)展機遇，共同開發(fā)潛在市場。