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李克強(qiáng)賣高鐵變身“超級(jí)推銷員” 媲美熊貓外交

李克強(qiáng)賣高鐵變“超級(jí)推銷員”

2013-12-03 14:26:48

  國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所研究員羅仁堅(jiān)告訴新京報(bào)記者,面對(duì)質(zhì)疑,高鐵在境外的推廣變得艱難。

  “新一屆政府在領(lǐng)著走,市場(chǎng)就更容易打開(kāi)。”羅仁堅(jiān)樂(lè)見(jiàn)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人“推銷”高鐵。這意味著推廣高鐵上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面,“很多企業(yè)干不了的事情,領(lǐng)導(dǎo)人層面推動(dòng),就好辦了”。

  “相對(duì)其他產(chǎn)品,高鐵設(shè)備具有高技術(shù)附加值。推銷高鐵不僅是賣出去一輛車,出口裝備擴(kuò)大的是影響力。”羅仁堅(jiān)說(shuō),“高鐵是一個(gè)突破口。出去了,說(shuō)明人家就認(rèn)同你的產(chǎn)品和服務(wù)。”

  在中國(guó)社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員沈驥如看來(lái),“海外是個(gè)大市場(chǎng)”。他解釋說(shuō),高鐵是個(gè)大買賣,動(dòng)輒上百億美元,這對(duì)消化未來(lái)大量產(chǎn)能有幫助。

  “通過(guò)與相關(guān)國(guó)家進(jìn)行高鐵合作,可以使中國(guó)不僅面向太平洋,而且面向西方,將中國(guó)西部大開(kāi)發(fā)和陸上、海上‘絲綢之路’連起來(lái),提高互聯(lián)互通的質(zhì)量。”沈驥如說(shuō),“領(lǐng)導(dǎo)人是從深化對(duì)外開(kāi)放,冷靜應(yīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)中的各種風(fēng)險(xiǎn),包括對(duì)中國(guó)的挑釁和封鎖的角度來(lái)考慮。”

  外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人“推銷”司空見(jiàn)慣

  英國(guó)首相來(lái)華賣捷豹路虎,法國(guó)總統(tǒng)推銷法國(guó)火腿和臘腸,俄羅斯總統(tǒng)賣飛機(jī)

  在陳明明看來(lái),領(lǐng)導(dǎo)人在對(duì)外交往的時(shí)候推銷自己的國(guó)家和產(chǎn)品,在世界范圍內(nèi)司空見(jiàn)慣。

  就在李克強(qiáng)在羅馬尼亞推銷中國(guó)產(chǎn)品的時(shí)候,中東歐國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人們也在做“推銷”。

  羅馬尼亞總理蓬塔用一段形象而詼諧的比喻,表達(dá)與中國(guó)擴(kuò)大合作的愿望。他說(shuō):“我們就像一個(gè)精力充沛、剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,我們努力工作但收入很低,因?yàn)槲覀冊(cè)诼殘?chǎng)上才剛起步,而且這個(gè)階段無(wú)法超越。我們像一個(gè)勤奮的青年,剛從農(nóng)村來(lái)到城市,沒(méi)有房也沒(méi)有車,而銀行也不會(huì)輕易貸款給我們。”

  昨天,訪華的英國(guó)首相卡梅倫第一天抵達(dá)北京,中英就簽署了10份合作文件,包括捷豹路虎簽署的價(jià)值45億英鎊的在華銷售合同。

  外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人訪華時(shí),往往帶著大批本國(guó)企業(yè)家。昨日訪華的英國(guó)首相卡梅倫隨行人員中,約有120位工商界領(lǐng)袖。

  各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人推薦的產(chǎn)品小到香腸,大到飛機(jī)。

  今年5月,法國(guó)總統(tǒng)奧朗德訪華,在會(huì)見(jiàn)記者時(shí),他介紹說(shuō):“來(lái)到中國(guó),我不怕吃雞肉,大家對(duì)法國(guó)的豬肉也不要怕,我們希望多賣一些火腿、臘腸。”

  一向嚴(yán)肅的俄羅斯總統(tǒng)普京,也曾經(jīng)充當(dāng)“戰(zhàn)機(jī)銷售員”,竭力推銷俄制先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)“蘇-35”和“米格-29”。

  “高鐵外交”媲美“熊貓外交”

  專家稱領(lǐng)導(dǎo)人“推銷”需要大量前期工作,是用自身信譽(yù)作擔(dān)保

  中國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人,也加入了“推銷”隊(duì)伍,“推銷”的內(nèi)容,有“中國(guó)制造”,也有國(guó)家形象。

  今年3月份,習(xí)近平主席攜夫人彭麗媛進(jìn)行任內(nèi)首訪。彭麗媛大氣的服飾受到追捧。事后她透露,這些衣服均為“中國(guó)制造”,這也讓中國(guó)產(chǎn)品的形象增色不少。

  沈驥如注意到,近年來(lái)中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人推薦的產(chǎn)品在發(fā)生一些變化——不再只是服裝和彩色電視,而是開(kāi)始推薦“高鐵”等高技術(shù)產(chǎn)品。

  進(jìn)入新世紀(jì)之后,相關(guān)部委官員注意到,“中國(guó)只有賣出八億件襯衫才能進(jìn)口一架空客380。”

  “以前中國(guó)推薦的大多是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。”沈驥如說(shuō),“高鐵上了一個(gè)檔次。”

  而且,同樣帶企業(yè)家出訪,過(guò)去往往是引進(jìn)國(guó)外的技術(shù)和資金,如今中國(guó)也在對(duì)外輸出投資和技術(shù)。

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