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　　據統計，截至2014年底，全國汽車保有量達1.54億輛。 2014年新注冊登記的汽車達2188萬輛，保有量凈增1707萬輛，均為歷史最高水平。伴隨著汽車保有量的增長，汽車售后及維修服務的投訴也逐年攀升。值得注意的是，與以往遭投訴的多是普通品牌不同，近年來許多大品牌的暢銷車型成了消費者“吐槽”的主角。

　　現代快報記者 倪泳

　　暢銷車型

　　遭投訴多

　　根據全國消協組織受理投訴情況統計，2014年全年共受理消費者投訴619415件，解決543970件，投訴解決率87.82%。其中，因經營者有欺詐行為得到加倍賠償的投訴7299件，加倍賠償金額1500萬元。

　　據中國汽車質量網統計，2014年，中國市場131個汽車品牌共接到車主投訴28190例，平均每個品牌接到的車主投訴量為215個。從具體投訴數據來看，市場上保有量較大的暢銷車型仍然是車主投訴的熱門對象，個別車型熱點質量新聞事件的突發也會引發車主的扎堆投訴，并短期內拉高整個品牌的投訴量。例如，去年某合資品牌車主因為擔心后懸架安全性問題而進行的預防性投訴就達到了2078宗，占該品牌投訴總量的54.74%。但總體上而言，產品質量問題方面的投訴依然占據了2014年度國內汽車品牌投訴的8成以上。

　　全省投訴量

　　增長3成多

　　2014年末江蘇省民用汽車保有量1104.0萬輛，凈增149.6萬輛，分別比上年末增長15.7%和5.9%。年末個人汽車保有量935.7萬輛，凈增145.6萬輛，分別比上年末增長18.4%和9.6%。其中，個人轎車保有量665.6萬輛，凈增111.0萬輛，分別增長20.0%和12.5%。

　　據南京市統計局統計，截至2014年年底，南京汽車擁有量為172.19萬輛，私家汽車擁有量為148.56萬輛，新注冊汽車34.89萬輛，新注冊的汽車中私家汽車的貢獻率高達88.4%。

　　據江蘇省消費者協會統計，2014年江蘇省有關汽車及零部件的投訴共計5852件，同比增長了31.32%。其中，新車質量問題和售后維修仍為投訴的熱點。銷售環節中經銷商利用不平等格式合同坑害消費者、緊俏車型隨意加價強行搭售附件裝潢、以低價車型替換高價車型忽悠消費者賺取不正當利潤，售后服務環節中一些修理廠甚至是4S店的維修價高質次，更換零部件以次充好等問題屢見不鮮。

　　快報和省消協

　　聯手維權

　　南京汽車行業協會副秘書長任克非認為，從目前投訴的情況來看，一些經銷商在銷售量大幅增加后，產生了“皇帝女兒不愁嫁”的思想，在服務上比較松懈，造成顧客的不滿。另外隨著競爭的加劇，有的經銷商為了多賣車，對顧客隨意承諾，甚至利用初次購車者比較盲目的特點，欺騙消費者。

　　針對車越好賣問題越多的情況，現代快報《車天下》聯合江蘇省消協汽車投訴站開展為消費者維權活動，讀者除了可以通過熱線電話、微信平臺與我們聯系外，我們還將于3月21日至22日在現代快報結婚采購大會團車節現場接受投訴，幫助消費者維權。