新華社記者 江文耀攝

2月23日，尼珠河村的小學生們乘坐纜車去學校。
新華社記者 江文耀攝

　　人民網記者 莊志斌攝

尼珠河村過去出村的一條懸崖路，村民叫它“天路”。
人民網記者 莊志斌攝

尼珠河在哪？

它是北盤江的一條支流，流淌在云南與貴州的群山之中。高山險峻，峭壁嶙峋，河水在峽谷中奔流，孕育了尼珠河村。

春節前夕，尼珠河村學生乘坐“電梯+高空纜車”上學的故事，讓無數網友為之感動。近日，記者走進尼珠河村，探訪“空中校車”背后“天塹變通途”的山鄉巨變。

懸崖電梯，上學路從3小時縮短至30分鐘

尼珠河村是云南省宣威市普立鄉官寨村的一個自然村。官寨小學位于山頂，距離谷底垂直高度約550米。學校的51名學生里，有9名來自尼珠河村。

2月24日是學校開學的日子，23日下午，尼珠河村的9名學生在家長陪同下前往學校報到。孩子們從村子出發，坐擺渡車來到3公里外的一處懸崖。陡峭的崖壁上修建了一座高達268米的電梯，這是孩子們上學路上的第一站——懸崖電梯。

孩子們小跑著進入電梯，雖然已經坐了很多次，5年級學生雷鑫依然很激動。透過轎廂的玻璃，看著谷底的河流越來越遠，雷鑫和伙伴們興奮地分享感受：“還是坐電梯快，再也不用爬山上學了！”

電梯是尼珠河大峽谷景區的配套建設項目。2017年，宣威市引進尼珠河大峽谷旅游項目，動工修建懸崖電梯和索道纜車，2022年建成投用后免費對當地村民開放。

在此之前，尼珠河村孩子的上學路有3條，每一條都不好走。

一條路叫“馬道”。尼珠河村組長錢慶輝介紹，這條路是過去村民們趕馬的路，坡度小但路程長，要繞行十幾公里到山上，走路至少3小時。

另一條路從峽谷穿越，距離較短，只要2個多小時，是學生們上學常走的路。但沿途路窄陡峭，有些地方根本沒有路，需要用手抓著石頭攀爬，還要穿過幾條溪流。到了雨季路面濕滑，很容易摔倒。

在這條路上，雷鑫摔倒過很多次。他最害怕的，是一面高11米的陡崖。村民用錘子在崖壁上鑿了一些腳蹬手抓的石坎。孩子們抓著繩子、踩著石坎向上攀爬，將這段路稱為“壁虎路”。

第三條路被村民們稱作“天路”。這是一段垂直高度200米的懸崖峭壁，大約1小時就能抵達山頂，但全程需要沿峭壁攀爬。“爬的時候根本不敢往下看，只有初中的大孩子偶爾會在家長帶領下走這條路。”錢慶輝說。

直到電梯出現，才徹底改變了尼珠河村的交通出行方式，也讓上學路不再坎坷。兩分鐘后，電梯抵達索道平臺。孩子們前往索道站換乘纜車，五六分鐘就到達山頂，此時離學校還有不到1公里的路程。曾經動輒3小時的上學路，如今全程不過30分鐘。

通電通路，基礎設施不斷完善

拋開惡劣的交通條件，尼珠河村是名副其實的“世外桃源”。這里依山傍水、氣候溫潤，適宜農作物生長。

宣威市副市長丁憲魁11年前是宣威市攝影家協會的一員。第一次來尼珠河村采風時，他就被這里的峽谷風光所吸引。

“尼珠河村山高谷深、古樹林立、河水清澈，野生獼猴在林間穿行。村子里種植的生姜、芭蕉、橘子隨處可見。”那次，丁憲魁拍攝了上百幅尼珠河村的風光美景，刊發后吸引了眾多攝影愛好者和驢友前來探訪。

不過，這也意味著這里的閉塞與隔絕。2002年之前，尼珠河村沒有通電，許多村民家還在使用煤油燈。

村民陳順兵今年54歲。他記得，1999年，與村子一河之隔的貴州朱家寨村拉通了高壓電線，村民們家家點上電燈，每到晚上，河對岸燈光閃爍，而尼珠河村則漆黑一片，沉寂得仿佛睡著一般。

“對岸的村子晚上經常會放電影，村里的年輕人聽見聲音按捺不住，脫了衣服掛在脖子上，游到對面去看，看完再游回來。”陳順兵也是其中一員。他說，當時全村最大的愿望，就是能早日通電。

2002年10月，南方電網云南宣威供電局派人進村勘探線路、架設電網。由于沒有通路，許多材料需要人工搬運。“全村人都來幫忙，青壯年背著上百斤材料運輸。”對當時的情景，普立供電所的繆應樂記憶猶新。

500多米落差，近1000米電線，足足架設了3個多月。通電那天下午，繆應樂找遍全村，沒有一個燈泡。他爬上山買燈泡，又摸黑下山，回到村里已臨近午夜。燈泡點亮的那一刻，全村人涌了過來。村民點燃鞭炮，像過年一樣開心，有些老人的眼里閃爍著淚花。

如今，尼珠河村及周邊的基礎設施愈發完善。2018年，尼珠河村進行電力線路升級改造，在山崖頂和對面河岸的貴州地界分別立起兩基110千伏的電塔，形成了“一線飛兩省”的景觀。2021年，普立鄉到官寨村委會的30公里柏油路修建完成，如今成為熱鬧的旅游專線。完善的道路給尼珠河村帶來源源不斷的游客，也讓村民能走出去看看更廣闊的世界。

發展旅游，提升人居環境和服務質量

剛過去的春節假期，尼珠河大峽谷景區火了。

“專業旅游機構統計數據顯示，尼珠河大峽谷景區熱度最高時擠進全國前二十名。今年春節假期，景區每天接待游客近萬人次。”普立鄉黨委書記楊潔說。

游客的到來，讓尼珠河村迎來寶貴的發展機遇。在村口的一棵大榕樹下，村民陳關鵬開了一家“大榕樹客棧”。春節假期，客棧每天都是滿房狀態，想訂到房至少要提前一周。

陳關鵬是尼珠河村最早一批回鄉創業的村民。2016年，聽說家鄉在搞旅游開發，在浙江打工的陳關鵬回來開了一間供游客吃住的客棧。

“我在老房子上加蓋了一層當客房，一共有8個房間，那時房間里連空調和廁所都沒有。”陳關鵬坦言，即使條件簡陋，客棧的生意還是很好。那時，電梯還未修建，游客進到尼珠河村晚上無法返回，只能在村里過夜。

嘗到旅游發展帶來的“甜頭”，尼珠河村村民陸續建起農家樂和客棧。山上的官寨村也修建了條件更好的民宿和酒店。電梯開通后，游客可以當天往返，不少游客選擇晚上回到山上住宿，尼珠河村的生意一下冷清許多。

“有村民抱怨，電梯修好了反而把游客帶走了。”關注到這一現象的楊潔帶領鎮村干部組成尼珠河村人居環境提升專班，經常下村給群眾做工作，同時帶經營民宿的村民外出學習考察。“要想留下游客，不能只靠尼珠河的風光，還要美化村容村貌，提升服務質量。”楊潔說。

在當地黨委政府的關心支持下，尼珠河村村民主動拆除私搭亂建，在房前屋后栽種上芭蕉樹和鮮花。村小組還引入企業建設熱帶水果采摘園，豐富游客的旅游體驗。

外出考察回來的陳關鵬重新裝修了客房，增加了獨立衛浴、無線網和空調等設施，還學會了互聯網營銷。“去年，客棧生意很好，毛收入突破50萬元。我計劃再買一輛車，送住宿的游客往返電梯站。”對未來，陳關鵬充滿信心。

夜幕降臨，靜靜流淌的河水倒映著村里的點點燈光，不遠處的電梯在月光的映照下依稀可見。月落日升，明天，尼珠河村又將迎著希望醒來。

《 人民日報 》（ 2025年02月25日 13 版）