新華社上海4月27日電（記者有之炘）記者27日從上海市人民政府獲悉，《上海嘉定滬嘉高速-嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線新建工程項目“12·22”較大起重傷害事故調(diào)查報告》于日前發(fā)布。報告指出，經(jīng)調(diào)查認定，這是一起因違反施工方案及操作規(guī)程組織作業(yè)而發(fā)生的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
調(diào)查報告稱，事故直接原因是，小箱梁吊裝作業(yè)起重機選型、機位與方案不一致，雙機抬吊作業(yè)過程中協(xié)同性差，相關(guān)履帶起重機水平度超標、超載，在執(zhí)行回轉(zhuǎn)、行走等動作時未采取有效限制各種不均衡措施，產(chǎn)生超出設(shè)計標準和設(shè)備實際承載能力的側(cè)向力，造成相關(guān)履帶起重機回轉(zhuǎn)平臺立板斷裂、起重臂側(cè)向倒伏。
調(diào)查報告指出該項目存在的多方面問題，包括專業(yè)分包單位未健全并落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，履帶起重機出租及現(xiàn)場安裝單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實，施工總包單位對危大工程吊裝作業(yè)安全管理失管，監(jiān)理單位對危大工程吊裝作業(yè)期間施工單位項目經(jīng)理未在崗履職、多次無吊裝令情況下開展吊裝作業(yè)、違反施工方案組織作業(yè)等問題未盡監(jiān)理職責(zé)等。
調(diào)查報告還對事故有關(guān)責(zé)任人員及單位的處理、事故整改和防范措施提出了相關(guān)建議。
2024年12月22日，在上海市滬嘉高速-嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線新建工程施工2標項目內(nèi)，上海綠地建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司進行匝道小箱梁吊裝作業(yè)過程中，一臺履帶起重機主臂倒伏侵入軌道交通11號線區(qū)間，導(dǎo)致運營的軌道交通11號線一列車車頭局部受損并緊急制停。事故未造成人員傷亡，直接經(jīng)濟損失約1831萬元人民幣。