一些愛(ài)護(hù)汽車(chē)的車(chē)主會(huì)為愛(ài)車(chē)裝上座椅套，以此維護(hù)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，但座椅套的不當(dāng)安裝會(huì)影響側(cè)安全氣囊的正常打開(kāi)。安裝座椅套可能會(huì)使安裝在座椅上的安全氣囊無(wú)法及時(shí)打開(kāi)，或者有所延遲。一位車(chē)主在經(jīng)歷交通事故的車(chē)輛撞擊后，又被隨后彈開(kāi)的安裝在座椅上的氣囊打破了脾臟。另外，北京市很多出租車(chē)后座的安全帶被拆掉或是被座椅套擋住了，乘客想系安全帶都不可能。要知道，這一條小小的帶子已經(jīng)創(chuàng)造了很多生命的奇跡呀！上海市目前已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)政策，對(duì)于后排安全帶缺失的出租車(chē)，最高可罰款兩千。

　　——同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授朱西產(chǎn)

　　車(chē)內(nèi)空氣可能比大氣環(huán)境干凈

　　一個(gè)人每天需要空氣的量大約在10公斤，合8.5立方米。北京東四檢測(cè)站這周檢測(cè)到的PM10峰值為每立方米160毫克。也就是說(shuō)，人一天吸進(jìn)去的PM10顆粒物大約有1360毫克。這些顆粒物到肺里后，最終需要人體來(lái)承受，直接威脅健康。在這種情況下，開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)窗透氣顯然不是個(gè)好辦法。有些車(chē)子的車(chē)內(nèi)空氣可能比大氣環(huán)境干凈100倍，99%的PM10和95%的PM2.5都會(huì)被沃爾沃擋在車(chē)外。”

　　——吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福

　　醉駕毒駕造成車(chē)禍 交強(qiáng)險(xiǎn)先賠

　　醉酒駕駛、無(wú)證駕駛、吸毒后駕駛以及駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实膸追N違法情形在實(shí)踐中經(jīng)常出現(xiàn)，發(fā)生事故后，往往導(dǎo)致受害人損失難以獲得賠償，人身權(quán)益難以得到保障。司法解釋以侵權(quán)責(zé)任法的立法精神和交強(qiáng)險(xiǎn)的功能為依據(jù)，明確規(guī)定這些情形下，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司仍然對(duì)受害人人身權(quán)益的損失承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償后有權(quán)向侵權(quán)人追償。該規(guī)定一方面有力地保障了受害人的人身權(quán)益、發(fā)揮了交強(qiáng)險(xiǎn)的功能，另一方面也使侵權(quán)人承擔(dān)了最終的賠償責(zé)任，制裁了侵權(quán)行為。

　　——最高人民法院有關(guān)負(fù)責(zé)人（北京青年報(bào)）