購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)故障頻繁，消費(fèi)者將銷(xiāo)售商告上法庭，索賠18萬(wàn)余元，并要求保留自己的購(gòu)車(chē)指標(biāo)。近日，豐臺(tái)法院一審判決，銷(xiāo)售商賠償17萬(wàn)余元，并協(xié)助辦理車(chē)輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。
2011年6月4日，原告姜先生在一家車(chē)輛銷(xiāo)售服務(wù)公司購(gòu)買(mǎi)了一輛小轎車(chē)。姜先生稱(chēng)，買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售員說(shuō)因車(chē)輛無(wú)汽油而不能試車(chē)，當(dāng)天下午，他自己加油后將車(chē)輛開(kāi)回了家，結(jié)果次日上午試車(chē)時(shí)，就發(fā)現(xiàn)該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子設(shè)備故障。姜先生隨即將車(chē)輛開(kāi)到銷(xiāo)售公司處要求處理，公司工作人員先后維修多次并更換氧傳感器，但問(wèn)題仍未解決。
為此，姜先生起訴，要求將車(chē)輛退還，銷(xiāo)售商退還其車(chē)輛購(gòu)置款等18萬(wàn)余元，并保留他的購(gòu)車(chē)指標(biāo)。
庭上，被告公司辯稱(chēng)，涉案車(chē)輛出廠前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。該車(chē)購(gòu)買(mǎi)日期為2011年6月4日，而第一次進(jìn)廠維修時(shí)間為2011年11月14日，且姜先生所稱(chēng)的車(chē)輛故障期間，也未停止對(duì)該車(chē)輛的使用，因此只同意以折舊后的市場(chǎng)價(jià)格為依據(jù)進(jìn)行處理。
法院經(jīng)審理認(rèn)為，車(chē)輛經(jīng)多次檢修仍未明確故障原因，嚴(yán)重影響了原告正常使用車(chē)輛。
對(duì)于姜先生所稱(chēng)要求保留小客車(chē)購(gòu)置指標(biāo)的訴訟請(qǐng)求，法院認(rèn)為可通過(guò)辦理車(chē)輛過(guò)戶的方式實(shí)現(xiàn)，因此，一審判決原告將車(chē)返還，被告退還原告車(chē)輛購(gòu)置款、賠償車(chē)輛購(gòu)置稅等共計(jì)17萬(wàn)余元，并協(xié)助原告辦理車(chē)輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。（新京報(bào)）