上周末的一場大雪，讓不少車主非常頭疼。一項調查數據顯示，雪天的事故比平時要高幾十倍。雪后行車如何才能減少事故?為此，記者采訪了北京英華雷克薩斯售后服務部總技師李海鵬，他認為，雪后行車最重要的就是車速要慢，同時一些小的行車技巧也必不可少。

　　“雪后路滑，車輛在行進過程中要中低速行駛，避免猛加速、猛制動。需要加速或減速時，應緩緩踏下或松開油門，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。”李海鵬告訴記者，在冰雪道路上盡可能避免超車，若非超車不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車。

　　據介紹，冰雪道路上行駛，由于道路附著系數小，車輛行駛穩定性受到較大影響，制動距離大大加長。汽車在冰雪路上制動的特點是：當車速為每小時10公里時，制動、方向基本正常;當車速達到每小時30公里以上時，方向、制動的效能嚴重降低。

　　“其次，在雪天行車時要慢打方向，轉彎前一定要先減速，把穩方向盤，慢轉慢回。”李海鵬說，在不影響對面來車的情況下，冰雪路面上轉彎要盡量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回，以防側滑橫甩。

　　此外，駕駛員在雪天開車，必須要充分顧及他人。看到別人開車較慢應諒解，不要閃燈鳴笛催促。自行車、行人可能因路滑而不慎摔倒，在小區、胡同和混合路段上要注意觀察，與行人、非機動車保持一定的距離，寧可停車讓行人也不要搶道，否則事故可能隨時發生。“寒冷季節，人們往往戴帽子或用圍巾裹頭，以致視聽不靈，同時在結冰路面上，行人與自行車容易滑倒，所以要放寬橫向安全距離，提前預防，以防意外。”李海鵬說。

　　李海鵬認為，雪地坡道行車難度較大，當需要駛上一段有冰雪覆蓋的坡道時，因為冰雪讓車輛附著力嚴重不足，車輛上坡時需要保持一定的速度。車主要避免在上坡時停車，因為這會極大增加起步的難度。如果車主是跟在別的車輛后面上坡，為安全起見，最好等前一輛車上至坡頂后再上坡。

　　最后，李海鵬提醒，雪后如果車輛停在室外，車的前擋風玻璃上會結成一層冰。一個常用的除冰竅門是，首先發動引擎，并打開車中暖風，用汽車玻璃專用的冰雪鏟慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟，也可用大一點的硬紙片代替。

　　李海鵬強調，“一定要掃清所有玻璃和前后車燈的積雪，特別注意不要因為偷懶而不掃車頂上的雪，車頂上的雪如果不清除，行車時崩落會妨礙前、后擋風玻璃的視線，殘留的雪可能會形成司機開車時視線的死角，影響駕駛安全”。（北京商報）