進入了7月份，城市的夏天才開始向狂熱的頂峰逼近，一直high到最高點。不是有幾句話這么形容這幾天的城市燥熱么：一大早躺床上是紅燒，加了床席子是鐵板燒，下床后是清蒸，出門去是燒烤，下游泳池是水煮，回來路上被生煎，回到家門口就二面黃，進屋還要回鍋……人都如此熱，何況是我們的愛車呢，他們受得了么？最近不是就有團友在團購現場告訴團長，說看見有車都自燃了么？在這里，團車網向大家推薦幾招對抗炎熱天氣的用車小貼士，讓我們的愛車清清爽爽地度過這個炎熱之夏吧！

　　第一、高溫行駛請注意保護好輪胎

　　夏季在高速上汽車爆胎事故頻繁發生。團車網提示您：一要經常檢查胎壓，保持胎壓正常；二要經常檢查輪胎磨損帶傷情況；三是在長途、高速行駛時，盡量避免急剎車，中途要停車讓輪胎休息降溫，但不可用水澆輪胎的方式來降溫。

　　有很多團友問為什么不能水澆輪胎，團車網給您的解釋是：發動機溫度過高時，向發動機缸體、缸蓋澆涼水，可能會造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。夏季為防止發動機溫度過高，應注意加足冷水；檢查節溫器是否正常；行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求不能超過95℃。

　　汽車輪胎來保養散熱要及時。如果汽車在高速公路上行駛了1個小時后，就該適量放緩車速，讓輪胎更好地散熱。最好適時將車停在陰涼處，讓輪胎自行降溫后再行駛。盡量不要讓汽車在陽光下暴曬，要定期拆卸，加入一定量的滑石粉，防止內、外胎粘結。

　　第二：高溫行駛請注意防機體過熱

　　夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，包括水箱、節溫器、水泵、風扇等，及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時，應在陰涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩以利散熱。

　　在發動機溫度過高時，忌冷水潑澆發動機 發動機溫度過高時，向發動機缸體、缸蓋澆涼水，可能會造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。夏季為防止發動機溫度過高，應注意加足冷水；檢查節溫器是否正常；行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求不能超過95℃。

　　夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛“氣阻”。一旦發生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障，如果你的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現空氣“氣阻”，使得制動器突然失靈造成事故。

　　第三：高溫行駛后請切忌為愛車沖“涼水澡”

　　夏季車輛被暴曬后，有的車主會給愛車沖“涼水澡”，認為這樣能讓車輛迅速降溫。人在激烈運動后沖冷水都會感冒，汽車也是這樣，熱脹冷縮會使車漆壽命縮短，漸漸失去光澤，經常給愛車沖“涼水澡”最終會導致車漆皸裂、起皮。

　　第四：高溫行駛水箱“開鍋”了怎么辦？

　　夏季用車，特別是上高速遠距離行駛，極容易出現“開鍋”的情況，面對這種慘狀，最好的做法有哪些呢？團車網為您推薦很實用而安全的兩個竅門：

　　1、忌開鍋時立即開蓋加水，正確的做法是發現水箱開鍋后，立即全部打開百葉窗以增加空氣流量，待水溫有所下降不再沸騰時，再用濕毛巾做墊手，先把散熱器加水蓋擰開一檔，放出水蒸汽，稍待片刻再全部打開。同時要將臉部避開加水口上方，防止熱水噴出燙傷臉部。

　　2、忌開鍋后立即熄火。發動機開鍋是因為水套內水溫度過高。如熄火，機件處于膨脹狀態，各配合間隙很小，停機會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋后，不要立即熄火，應保持怠速運轉，打開百葉窗。如已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。