日益增加的私家車使得本就狹窄的胡同患上“腦梗阻”。昨天，東城區政府發布消息稱，為緩解轄區內胡同擁堵的現狀，目前，轄區內26條胡同已開始試點“單行單停”，一側停車，一側行車，以此打通城市交通微循環。此舉將逐步向有條件的胡同推廣。

　　“為保證胡同消防通道的暢通，‘單行單停’措施選取了目前區內6米以上已形成單行線的胡同，在胡同內實行一側停車，在另一側設置花箱等物防設施，同時美化了街巷環境。”東城區交通委有關負責人介紹說。

　　該負責人表示，首批26條實現單停單行胡同的通行能力已取得成效。大佛寺東街、楊家園路南延西側的人行道增設了禁停樁，杜絕車輛停放，實現了該路的單側停車；同時確定了在另一條整治道路——景泰西里1號路北側用防腐木質花壇隔出約0.7米的便道，以供行人通行，既杜絕了該路北側停車，實現人車分離，也達到交通順暢、秩序井然、綠化美化的效果。

　　朝陽門街道在對史家胡同和新鮮胡同實施“單行單停”整治工作中，也采取了安裝禁停樁、路椅的做法，方便了居民休息，同時也起到了規范停車的作用。

　　■探訪

　　擺放木質花壇規范違法停車

　　大佛寺東街是首批26條試點的胡同之一。昨天上午，胡同內的車輛有序地從南往北開，路不再堵了。“過去這條胡同天天堵得水泄不通！”居住在這里的老街坊說，過去道路兩側全都停放著車輛，雙向行駛錯車都很困難，再加上胡同里有一所中學，每到上下學的時間就會擁堵不堪。

　　“東側停車，確保消防通道”，胡同口的顯著位置貼出告示，提醒市民胡同僅限本社區居民停車，而該條胡同也變成了單行。

　　大佛寺東街單側擺放了40余個長方形木質花壇，并按照每兩個之間不超過3米的距離進行布置，確保車輛全部自南向北行駛，原本停放雜亂的車全都在胡同的一側整齊停放，即使趕上上下學的點兒，也不會再擁堵了，學生上下學、居民出行都方便了。（中新網）