但新能源汽車推向市場的進度并不順利。高明區(qū)明城鎮(zhèn)新能源汽車綜合示范推廣應(yīng)用辦公室有關(guān)負責(zé)人告訴記者，首批推出的50輛車目前只有20輛左右售出。
“只能在高明區(qū)內(nèi)行駛，是目前消費者不太接受的重要原因。”該負責(zé)人表示，由于陸地方舟電動車尚未進入國家新能源汽車目錄，還不能在車管所正式上牌。
據(jù)悉，陸地方舟目前正在申請進入工信部汽車目錄，但首批只有8個牌照，競爭非常激烈。
而高明正在制訂方案，在區(qū)內(nèi)公共場所修建簡易充電柱和專門的充電站，由政府和南方電網(wǎng)參與投入。該負責(zé)人稱，未來會申請在全佛山范圍進行電動車推廣示范。
另據(jù)了解，廣州限牌細則出臺后，佛山有市民到比亞迪咨詢新能源車，得到的答復(fù)是，佛山暫未有比亞迪的新能源車型出售。
比亞迪佛山安迪通店相關(guān)負責(zé)人表示：“目前廣東僅有深圳市獲得國家批準(zhǔn)使用新能源車，即使佛山的經(jīng)銷商引進新能源車，車主也只能回深圳上牌。在基礎(chǔ)設(shè)施不完善的情況下，絕大部分車主不會選擇購買新能源車。”
據(jù)悉，比亞迪廠家并未對新能源車的銷售進行區(qū)域限制，而對于廣州限牌后佛山會否銷售新能源車，相關(guān)經(jīng)銷商表示已經(jīng)看到了市場，也很有意愿引進銷售，但關(guān)鍵看有無扶持和補貼政策。(南方日報)