但是，日本東京大學(xué)教授高橋洋一在接受本報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為，中國(guó)人不應(yīng)該只看到日本企業(yè)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的依賴度，還應(yīng)該看到中日經(jīng)濟(jì)的另一個(gè)方面，那就是中國(guó)對(duì)于日本市場(chǎng)的“隱性依賴度”。日本對(duì)中國(guó)出口的產(chǎn)品主要是半導(dǎo)體和各類電子產(chǎn)品，以及制造高尖端產(chǎn)品的精密機(jī)械。換言之，支撐中國(guó)這一“世界工廠”的基礎(chǔ)材料，相當(dāng)一部分來(lái)自于日本。阻止日本產(chǎn)品的進(jìn)口，也就意味著中國(guó)自己在減少出口貿(mào)易額，這會(huì)讓本來(lái)已經(jīng)滑坡的中國(guó)出口貿(mào)易雪上加霜。

　　事實(shí)上，在中國(guó)市場(chǎng)的所謂“日本產(chǎn)品”，大都是中日合資產(chǎn)品。譬如汽車，日本富士通綜合研究所的專家們算了一筆賬，砸一輛豐田汽車，中國(guó)損失60%，日本損失40%。這一比例與中國(guó)社科院專家估算的數(shù)據(jù)相同。

　　日本旅行社協(xié)會(huì)近日發(fā)表的最新調(diào)查報(bào)告說(shuō)，根據(jù)對(duì)日本7家大型旅行社的調(diào)查，今年10~12月，日本人前往中國(guó)旅游的預(yù)約客，比去年同期大幅減少了70%。根據(jù)中日兩國(guó)政府旅游部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，2011年度中國(guó)赴日游客總數(shù)為130萬(wàn)人，日本赴中游客總數(shù)為350萬(wàn)人。中國(guó)反日情緒高漲的同時(shí)，日本社會(huì)的負(fù)面情緒也在迅速蔓延。

　　互信關(guān)系才是日本未來(lái)出路

　　日本優(yōu)衣庫(kù)公司總裁柳井正在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，中日之間發(fā)生的一些問(wèn)題不會(huì)影響優(yōu)衣庫(kù)投資中國(guó)的信心。他說(shuō)，雖然因?yàn)閯趧?dòng)力成本的問(wèn)題，在中國(guó)加工的一些服裝會(huì)有一部分轉(zhuǎn)移到東南亞國(guó)家，但這只是戰(zhàn)術(shù)上的考慮，而不是戰(zhàn)略上的改變。

　　柳井正稱，優(yōu)衣庫(kù)在中國(guó)開(kāi)店的速度不會(huì)減慢，目前雖然在中國(guó)才150多家店，但會(huì)朝著3000家的目標(biāo)堅(jiān)定不移地努力。

　　柳井正代表了眾多日本企業(yè)家的心態(tài)。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，能否在中國(guó)市場(chǎng)取勝，事關(guān)日本企業(yè)的發(fā)展。

　　釣魚(yú)島問(wèn)題目前已經(jīng)成為中日關(guān)系的瓶頸，如何處理好這一個(gè)領(lǐng)土問(wèn)題，將成為左右中日關(guān)系走向的一個(gè)關(guān)鍵。

　　越來(lái)越多的中日專家學(xué)者在思考一個(gè)問(wèn)題：能否將兩國(guó)的政治外交交鋒與經(jīng)濟(jì)上的抵制分割開(kāi)來(lái)考慮？

　　由于美國(guó)重返亞洲的戰(zhàn)略，作為美國(guó)同盟的日本，會(huì)一定程度造成政治上的不信任，使中日之間的政治裂痕難以愈合。雖然“中日韓三國(guó)自貿(mào)區(qū)”的計(jì)劃還在艱難推進(jìn)，但日本如果不與中國(guó)建立互信關(guān)系的話，即使三國(guó)的自貿(mào)協(xié)定簽署了，也于大局無(wú)補(bǔ)。

　　無(wú)論中日關(guān)系如何緊張，中日之間的經(jīng)貿(mào)合作與相互依存的關(guān)系不會(huì)改變。在政治與軍事上和中國(guó)對(duì)立、在經(jīng)濟(jì)上期望依賴中國(guó)，日本這一種矛盾的國(guó)家思維，注定要把中日關(guān)系拉入無(wú)止境的摩擦之中，結(jié)果也將難以讓日本走出政治與經(jīng)濟(jì)雙衰的困境。(第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào))