隆眾石化網成品油分析師冉曉睿認為，由于本輪下調預期持續時間較長，近期中間商貿易商多保持低庫存運作，使得目前社會庫存總體處于低位水平。此次調價兌現后，短期之內或將引起一波補貨小高潮，但是由于冬季是成品油傳統消費淡季，加之國內整體經濟形勢依然疲軟，所以中長期來看，成品油市場行情年內仍將保持淡穩為主。

　　隆眾石化網：油價下調姍姍來遲，北京車主再次體驗七時代

　　隆眾石化網最新消息，發改委于今日下午（11月15日）宣布下調國內成品油最高零售限價，其中汽油下調310元/噸，折合升價0.22元/升；柴油下調300元/噸，折合升價0.26元/升。

　　在眾目翹首的焦急等待中，成品油終于迎來了下調。2012年，我國成品油經歷了四漲四跌，據隆眾石化網統計，距離上次調價已經歷時48個工作日，也是年內調價周期最長的一次?，F行的定價機制已經難以對市場進行有效的調控。超長的調價預期導致成品油市場紛紛提前消耗調價預期，調價消息不落實，市場的觀望氛圍就日益濃厚。隆眾石化網成品油分析師薛群認為，在定價機制難以迎合市場需求的情況下，新的定價機制應運而生。隆眾石化網此前報道，新的定價機制或將周期變更為10個工作日。據隆眾石化網調查，在調價來臨前期，受到買漲不買跌的心理因素影響，多數加油站小量甚微，車主均堅挺等待調價兌現。預計在今晚到明天，加油站的銷量將會有所提升。據隆眾石化網調查，11月初，北京地區油品銷量大幅下滑，預計調價后期，業者補貨增加，銷售情況將會有所恢復。北京地區92#汽油將重回七元時代。

　　隆眾石化網：成品油下調最終落實，物流等運輸業受益

　　隆眾石化網了解，發改委將于16日凌晨落實調價，其中汽油下調310元/噸，折合升價0.22元/升；柴油下調300元/噸，折合升價0.26元/升，這是今年以來第三次沒有準時調價。隆眾石化網燃料油分析師李麗麗認為，成品油價格的下調將減少物流企業的油耗成本，據了解載重30噸的物流貨車，單車月度油耗成本將減少800－900元左右。另外油價下跌將對航空等直接燃油的行業產生一定刺激作用，此外從事運輸業的上市公司也有望借助油價下調緩解成本壓力。

　　隆眾石化網：年內油價下調“第四次” 或將引領11月CPI維持“1”時代

　　據隆眾石化網從內部消息了解，發改委將于16日凌晨落實調價，其中汽油下調310元/噸，90#汽油折合升價降0.22元/升，93#汽油降0.24元/升；柴油下調300元/噸，折合升價降0.26元/升。隆眾石化網成品油分析師司斌認為：此次下調對于CPI而言，或將導致11月CPI增幅繼續呈現環比下滑的趨勢。對于CPI來說，成品油價格所占比重為0.2%左右，若此次成品油價格下調如預期幅度一樣，將直接降低CPI 0.00697個百分點；而從成本傳導方面來看，食品、煙酒、服裝等等各方面中均有一定的油耗比例，因此綜合來看，成品油價格下調310、300元/噸，對CPI的下滑作用要遠大于0.00697個百分點。

　　隆眾石化網：第四次成品油下調終落實 短期三地變化率小幅震蕩走跌

　　隆眾石化網數據顯示，截至11月14日三地原油移動變化率已達-4.36%，早在13日年內成品油第八次調價窗口已經正式開啟。發改委對國內汽柴油最高零售限價進行調整，其中汽油下調310元/噸，折合升價0.22元/升；柴油下調300元/噸，折合升價0.26元/升。2012年發改委已對國內汽柴油限價進行了4次上調，4次下調，累計90#汽油漲250元/噸，0#柴油漲290元/噸。在調價前夕，由于市場較長一段時間來消化調價預期，使得市場上汽柴油批零價差不斷擴大至500元/噸左右。而隨著調價的落實，為期兩個月的下調周期結束，由于前期跌幅較大，在價格下調后的初期，各單位跟跌幅度將會小于發改委的調價幅度。若原油不出現大幅調整，重新計算的三地變化率短期內小幅下滑為主，業者操作心態增加有限，購銷氣氛維持清淡。