2013年距離一汽1953年7月的奠基典禮至恰好60周年，而隨著年初國內(nèi)媒體的連續(xù)報道、來自網(wǎng)絡(luò)的各種聲音和不斷爆出的消息令“一汽貪腐窩案”成為各界的關(guān)注焦點。國家審計署披露一汽數(shù)年中財務(wù)收支審計過程所發(fā)現(xiàn)的問題，其中以一汽大眾問題最為嚴(yán)重，調(diào)查出問題一半以上與一汽大眾有關(guān)。另并據(jù)中國政策觀察報道，一汽大眾銷售有限公司歷任多位領(lǐng)導(dǎo)被專案組秘密帶走 “協(xié)助調(diào)查”。此外，另據(jù)內(nèi)部人士透露，一汽大眾銷售公司多位在職領(lǐng)導(dǎo)也被緊急召回以配合調(diào)查。

　　“領(lǐng)導(dǎo)回去開會，我們本已確定下來的會議沒想到突然接到通知被取消”。一時間，不僅一汽-大眾歷任高層領(lǐng)導(dǎo)被傳喚、限制出境，就連一汽-大眾全國范圍內(nèi)的多位現(xiàn)任一線經(jīng)理也紛紛在工作中接到傳喚，協(xié)助調(diào)查。有一汽-大眾內(nèi)部人士推測，“2012年浮出水面的靜國松案只是個開始，到現(xiàn)在已經(jīng)有多位高管‘落馬’，未來可能還會有更多消息出來”。

　　國家審計署公布四項涉及一汽-大眾問題

　　國家審計署曾向外界披露過一批問題，其中涉及一汽-大眾四起，分別是：一汽-大眾汽車有限公司176輛非商品車賬實不符；一汽-大眾汽車有限公司20.37億元的27個工程項目中，存在履行管理職責(zé)不到位、承建單位自行調(diào)換約定現(xiàn)場施工管理人員的現(xiàn)象；一汽-大眾汽車有限公司未嚴(yán)格審核相關(guān)資料，多支付各款項2149.01萬元；一汽大-眾銷售公司通過IT手段，影響年底財務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

　　2012年5月一汽-大眾在時隔38個月后重回銷量冠軍的寶座，而隨后爆出的“靜國松案”卻為一汽-大眾的光環(huán)蒙上了一絲陰影。不日，更有一汽-大眾銷售公司大客戶部負(fù)責(zé)人跳樓自殺。當(dāng)年靜國松從一位普通的銷售員升至掌控經(jīng)銷商車型資源、4S店審批大權(quán)的區(qū)域經(jīng)理，在一汽大眾體系內(nèi)被很多人譽為榜樣能夠拿到緊俏的非商品車更是他身陷案件的重要原因。2012年，面對高達3000萬的涉案金額，一汽-大眾銷售公司副總經(jīng)理靜國松于5月7日被紀(jì)檢部門帶走接受調(diào)查。

　　“有些經(jīng)銷商獨自前往調(diào)車源，也有幾家拼一起的以求爭取更多緊俏產(chǎn)品”，在靜國松時代，這是一汽-大眾經(jīng)銷商圈兒里的潛規(guī)則，“去長春找姜丹丹，這是圈兒里都知道也必須知道的”。

　　在靜國松案浮出水面之后，一系列問題先后被牽出，僅經(jīng)過媒體公開報道的就有通過長春禾根一汽-大眾4S店洗錢、低價抵出非商品車、零配件、權(quán)力尋租等。時至四月，國家審計署對一汽-大眾的相關(guān)調(diào)查也許僅僅揭示了其貪腐的冰山一角，也許用不了太長時間，一汽集團旗下最賺錢企業(yè)的黑幕終將被一一揭開。（網(wǎng)通社）