根據(jù)汽車之家研究中心調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，71.1%的消費者認(rèn)為混合動力車的價格較高，53.2%的消費者表示會擔(dān)心現(xiàn)階段的混動技術(shù)不夠成熟，45.1%的消費者同時表示擔(dān)心混動車的配件價格高，更換成本大。以上成為制約普通混動車發(fā)展的三大障礙。2012年出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2012-2020)》中，新能源汽車技術(shù)路線被確定為以電動汽車為主，各級政府對新能源汽車的高額補(bǔ)貼也主要針對純電動汽車，但是混合動力車型則只享受普通的節(jié)能汽車補(bǔ)貼。而混動車的制造成本本身相對較高，這也成為了混動車價格高企的主要原因。
同時，汽車之家研究中心在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有部分消費者不清楚普通混動車是否需要充電，所以會擔(dān)心使用上的不方便。這里會有一個理解上的誤區(qū)。普通混合動力車(HEV)一般不需要進(jìn)行單獨充電，完全憑傳統(tǒng)動力就可以達(dá)到混合動力的效果。而插電式混合動力(PHEV)才需要進(jìn)行額外的對電池進(jìn)行充電。現(xiàn)階段混合動力市場上，普通混合動力(HEV)是主流，所以大部分車型是不需要充電樁的，使用習(xí)慣和傳統(tǒng)車一樣。
消費者對混合動力車的諸多擔(dān)心，比如擔(dān)心充電、擔(dān)心輻射、擔(dān)心動力性能等，側(cè)面也反映了消費者對混動車的不了解，廠商在推廣混動車的同時，更要注意讓消費者了解混動車的諸多特性，消除消費者不必要的擔(dān)心。
綜上，在日益惡化的環(huán)境面前，更清潔的能源、對環(huán)境污染少的動力系統(tǒng)成為汽車更新?lián)Q代、持續(xù)發(fā)展的重點。混合動力汽車可以提供更清潔的能源，減少硫化物的排放，同時技術(shù)的進(jìn)步也縮小了混動車與傳統(tǒng)動力車各方面的差距。汽車之家研究中心分析認(rèn)為，更健康的生存環(huán)境決定了為人類服務(wù)的機(jī)械產(chǎn)業(yè)走向，當(dāng)混合動力新能源補(bǔ)貼力度提升，車價與普通汽油車接近時，混合動力在國內(nèi)新能源車市的優(yōu)勢就會顯現(xiàn)，混動車甚至是純電動車終將取代傳統(tǒng)動力汽車毋庸置疑！（中新網(wǎng)）