李紅建表示，在碰撞測(cè)試體系建立初期，任何車(chē)型在撞擊測(cè)試中獲得五星成績(jī)很難，但現(xiàn)在多數(shù)車(chē)型基本都能達(dá)到四星或五星的成績(jī)，這說(shuō)明以Euro-NCAP、NHTSA為代表的汽車(chē)碰撞安全測(cè)試，對(duì)于推動(dòng)汽車(chē)安全性能提高起到了重要作用。中國(guó)的汽車(chē)安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試雖然起步較晚，但已經(jīng)逐漸步進(jìn)入正軌，隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的不斷壯大，它對(duì)于提升中國(guó)汽車(chē)安全性能的作用必將越來(lái)越大。