繼去年8月我國出口南非的首臺電力機車下線后，日前又一款為南非打造的高端雙流制電力機車在南車株洲電力機車有限公司（中國南車株機公司）正式亮相。
在中國南車株機公司內，出口南非電力機車、出口馬來西亞動車組增購、投入廣州和淮安的儲能式現代有軌電車（超級電容100%低地板現代有軌電車）、長沙地鐵1號線等項目車輛正在各條生產線上緊鑼密鼓地生產制造，現場臺位排得滿滿當當。不久之后，其中一些軌道交通裝備產品將帶著中國的烙印駛向世界各地。
中國南車株機公司董事長、總經理周清和透露，公司繼去年銷售收入超過200億元后，今年有望實現更大突破，今年的軌道交通裝備制造也迎來歷史最大峰值，20多個關聯行業以及上百家產業鏈企業將直接受益，區域的軌道交通產業鏈也將超過600億。
近幾年，國家大力支持有實力的企業“走出去”，積極進軍海外市場，審時度勢，走全球化路線自然成為中國南車株機公司這家行業龍頭企業的戰略決策。
2011年8月，中國首個城際動車組“4S”店在吉隆坡誕生，軌道交通裝備制造業商業模式從此由制造轉向制造加服務模式。2013年4月，南車（馬來西亞）軌道交通公司在馬來西亞奠基，中國海業商業模式也由輸出產品轉向輸出產品加服務加技術加投資的模式轉變。
商業模業的裂變創新最終反饋回市場訂單。中國南車株機公司在南非、土耳其、馬來西亞等地連續不斷地獲得了多個訂單，其中有些訂單刷新了中國軌道交通出口的歷史。截至目前，中國南車株機公司在手和已交付的海外出口訂單總額超300億元。
而在國內，隨著國家持續對鐵路建設的投資和城市公共交通的興建，中國南車株機公司通過裂變后在這塊市場中已得到鞏固并有擴大。迄今，中國南車株機公司已向全球用戶提供的電力機車超過7500臺，城軌車輛超過5100輛。
自1997年實現我國整車首次出口海外，到近年海外市場全面開花，中國南車株機讓中國的高端軌道裝備以更加穩健的步伐奔跑在世界舞臺上。