央視網(wǎng)消息：2025年以來，全球貿(mào)易環(huán)境不確定性加劇，但我國外貿(mào)依然保持向上向好勢頭。記者在多地調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，部分對美出口企業(yè)信心恢復(fù)，東盟、歐盟市場依舊保持穩(wěn)定增長。外貿(mào)企業(yè)正通過市場拓新、賽道轉(zhuǎn)新、鏈條延新，尋找新增量、釋放新動能。

　　在深圳一家主營對美市場的跨境電商物流企業(yè)，工作人員正忙著給客戶提供長期報價。中美24%關(guān)稅再次暫停90天消息落地后，客戶下單更為積極了，開始規(guī)劃長期出貨。

　　企業(yè)信心的回暖，在港口也得到了印證。在深圳鹽田港，數(shù)十條巨型貨輪正緊張裝卸。這艘滿載的貨輪即將駛向美國紐約港。作為全球最大單體集裝箱碼頭之一，鹽田港承擔了全國超四分之一的對美出口貨量。

　　鹽田國際商務(wù)部副總經(jīng)理龐凝介紹，2025年他們一共新增了12條新航線，這12條新航線其中有6條去美國、4條去歐洲，還有2條是亞洲的新航線，為企業(yè)出海提供了更多航班選擇。

　　不僅美國航線在擴容，歐洲和亞洲航線也在同步增加。港口實時地圖上，20個深水泊位幾乎全部滿負荷運轉(zhuǎn)，預(yù)計當天操作量接近6萬個標準箱。在鹽田港附近的一處集散倉庫里，分揀出的貨物多為歐洲訂單。

　　某國際物流企業(yè)負責人彭樂介紹，公司整體貨量比2024年同期增長近九成。其中，歐洲訂單增長最快，東南亞和南美市場也保持兩位數(shù)增幅。

　　不僅是傳統(tǒng)物流企業(yè)在拓展新興市場。位于深圳龍華區(qū)的一家跨境電商公司，2025年也主動出擊，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，把產(chǎn)品從低附加值的3C配件轉(zhuǎn)向儲能和車載戶外品類，同時還調(diào)整了市場的布局。

　　多重調(diào)整讓企業(yè)實現(xiàn)了快速增長。2025年7月，公司業(yè)績創(chuàng)下歷史新高，單月銷售額同比增長70%。

　　賽道轉(zhuǎn)新 新興領(lǐng)域找增量尋動能

　　市場在拓新，產(chǎn)品也在“轉(zhuǎn)賽道”。記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，越來越多外貿(mào)企業(yè)不再滿足于原有的“單一賽道”，而是借助人工智能等新技術(shù)，開拓新的增長點。

　　在這家位于深圳龍崗區(qū)的外貿(mào)企業(yè)，研發(fā)團隊正對一款泳池清潔機器人進行算法測試。

　　企業(yè)負責人梁海寧介紹，機器人在水池池底會有一個比較強的干擾，導(dǎo)致泳池清潔機器人建圖建得很不精準。他們想了兩個方案，一個方案是增加超聲波傳感器的數(shù)量跟精度，另外一個是強化建圖算法。

　　其實，這家企業(yè)在儲能電源賽道已經(jīng)積累了相當份額。如今，正是依托電池安全、充電便利等優(yōu)勢，再結(jié)合人工智能研發(fā)團隊，才有了進入泳池清潔機器人市場的底氣。

　　梁海寧表示，全球私人泳池數(shù)量正在快速增加，美國是最大市場，歐洲、東南亞和拉美同樣在快速增長。這讓他們對未來市場充滿信心。

　　在深圳，不少外貿(mào)企業(yè)依托產(chǎn)業(yè)鏈升級開辟新賽道，而在浙江義烏也同樣如此。在義烏國際商貿(mào)城，一批人工智能賦能的新產(chǎn)品正成為海外采購商的“新寵”。

　　伊朗采購商薩賈德·阿齊茲表示，這次來義烏，最直觀的感受就是AI產(chǎn)品確實多了不少。現(xiàn)在客戶需求變了，義烏這邊的反應(yīng)速度很快，產(chǎn)品更新特別及時。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年前8個月，我國對東盟、歐盟、共建“一帶一路”國家進出口額分別增長9.7%、4.3%和5.4%。多元市場拓展與新賽道培育的增長點，正不斷為我國外貿(mào)注入更持久的新動能。

　　鏈條延伸 風(fēng)電出海跑出“加速度”

　　從小商品到大裝備，外貿(mào)不僅在市場上拓新、產(chǎn)品上轉(zhuǎn)新，更在全產(chǎn)業(yè)鏈條上實現(xiàn)延伸。記者在長三角調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，以風(fēng)電為代表的新能源裝備正整體“打包出海”。

　　在南通海門東灶港碼頭，工人們正在繁忙作業(yè)，60件大型風(fēng)機塔筒正在吊裝上船，這批高端裝備將啟程遠赴澳大利亞。

　　記者沿著港口一路走到這家風(fēng)電葉片制造企業(yè)，眼前一支長達123米的葉片正在成型，工人們正緊張作業(yè)。企業(yè)負責人介紹，順應(yīng)全球整機大型化、輕量化趨勢，他們不斷加大研發(fā)投入。這款“海上巨翼”一經(jīng)推出，便迅速贏得國際市場的新訂單，預(yù)計2025年產(chǎn)值將突破60億元。

　　南通海關(guān)駐海門辦事處綜合科科長殷益宇介紹，2025年1至7月份，南通地區(qū)出口各類風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈裝備共計76.45億元，同比增長238.87%。

　　如果說南通的“巨翼”代表著產(chǎn)品升級，那么在鹽城大豐，記者看到的是更完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。金風(fēng)科技車間內(nèi)，一排排風(fēng)機機組正在組裝，從葉片、齒輪箱到控制系統(tǒng)一一對接，展示了全鏈條的協(xié)同蓄力。企業(yè)負責人介紹，他們目前已具備年產(chǎn)風(fēng)電機組1200臺的能力，出口覆蓋47個國家，數(shù)量占全國一半。目前，已有12款風(fēng)電機組獲得國際環(huán)境產(chǎn)品聲明認證。

　　據(jù)了解，從港口的繁忙出貨到車間的研發(fā)突破，再到產(chǎn)業(yè)園的鏈條協(xié)同，江蘇正在把風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈整體“打包出海”。面對海外嚴格的技術(shù)門檻，當?shù)仄髽I(yè)與科研平臺正加緊合作，以海上風(fēng)電作為綠色低碳發(fā)展的主攻方向，大力培育風(fēng)電產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。