中新網(wǎng)鹽城9月19日電(記者 鄧敏 谷華)“2024年，鹽城港濱海港區(qū)貨物吞吐量超1900萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.8%。2025年增加了煤炭、糧食、商品車、礦石等貨種，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量2400萬(wàn)噸。”鹽城港濱海港投資開發(fā)有限公司董事長(zhǎng)楊斌說。
鹽城港濱海港區(qū)。濱海縣委宣傳部 供圖鹽城港濱海港區(qū)是國(guó)家一類開放口岸，是淮河流域出海門戶，是江蘇沿海少有的可建設(shè)10萬(wàn)噸至30萬(wàn)噸級(jí)碼頭的天然良港，也是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)的沿海綜合樞紐港及以大宗散貨、商品車、集裝箱為主的多功能綜合性港口。
據(jù)了解，港口規(guī)劃泊位78個(gè)，設(shè)計(jì)吞吐能力達(dá)2億噸。主港池作業(yè)區(qū)、海河聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)及倉(cāng)儲(chǔ)物流園作業(yè)區(qū)已正式運(yùn)營(yíng)，港口擁有堆場(chǎng)67.77萬(wàn)平方米、現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)8座10.76萬(wàn)平方米、汽車堆場(chǎng)45.35萬(wàn)平方米，正在建設(shè)主港池北區(qū)通用碼頭三期工程、主港池液體散貨碼頭一期等項(xiàng)目。
“港口稟賦優(yōu)越，具備深水貼岸、錨地廣闊、海床平坦、潮差較小等特點(diǎn)，是建設(shè)航道碼頭條件較好的深水港址。”楊斌介紹，2024年港口中轉(zhuǎn)砂石、鎳鐵、粉煤灰、煤渣、石膏、葉片、鋼鐵7個(gè)貨種，營(yíng)收1.7億元。
在濱海港區(qū)通用碼頭三期工程施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們?cè)诟髯詬徫痪o張工作著，一片繁忙的場(chǎng)景。工程項(xiàng)目總投資約8億元，共布置10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位1個(gè)，泊位總長(zhǎng)310米，設(shè)計(jì)通過能力為每年415萬(wàn)噸，可滿足散貨每年270萬(wàn)噸、雜貨每年120萬(wàn)噸吞吐量要求。
國(guó)產(chǎn)汽車從鹽城港濱海港區(qū)“出海”。濱海縣委宣傳部 供圖今年以來，鹽城港濱海港區(qū)先后開通至約旦亞喀巴港、阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港等國(guó)際新航線，直接帶動(dòng)汽車滾裝業(yè)務(wù)出口批次和吞吐量顯著提升，比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞等國(guó)產(chǎn)品牌汽車從這里“出海”駛向世界。
楊斌說，目前港口滾裝業(yè)務(wù)量已躍居江蘇沿海港口前三位，港口還按照功能定位和發(fā)展特色，積極與濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的國(guó)家電投煤電一體化、中國(guó)海油鹽城“綠能港”等重大能源項(xiàng)目在業(yè)務(wù)上深度協(xié)同，全力打造“港口+產(chǎn)業(yè)+能源”三位一體的發(fā)展模式。
為持續(xù)做優(yōu)“家門口的出海口”，鹽城港濱海港區(qū)還重點(diǎn)規(guī)劃了主港池北區(qū)集裝箱和汽車滾裝專用碼頭建設(shè)，并同步實(shí)施北港池20萬(wàn)噸級(jí)航道工程及防波堤二期工程，為今后打造“多式聯(lián)運(yùn)黃金樞紐”奠定基礎(chǔ)。
走向深藍(lán)，鹽城港濱海港區(qū)風(fēng)帆不歇。從汽車滾裝業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，到重大能源項(xiàng)目集聚成勢(shì)；從國(guó)際航線持續(xù)加密，到多式聯(lián)運(yùn)體系加速構(gòu)建，這座年輕的港口以“深水大港、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)港”的奮進(jìn)姿態(tài)，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。(完)