中新網長春10月17日電 (金喬)地處中國東北地區中部的吉林省，將推進建設一個面積約2.97萬平方公里，常住人口約1210萬人的現代化都市圈。依托該都市圈科技創新策源地和現代服務業高地優勢，培育數實融合新型產業生態，提升產業競爭力。
吉林省政府新聞辦17日召開新聞發布會，對外介紹《長春都市圈發展規劃》相關情況。金喬 攝吉林省政府新聞辦17日召開新聞發布會，對外介紹《長春都市圈發展規劃》(以下簡稱《規劃》)相關情況。據《規劃》，到2030年，長春現代化都市圈基本建成，經濟總量力爭達到1.35萬億元左右；到2035年，全面建成高效貫通的通勤圈、合作共興的產業圈、宜居宜業的生活圈、應聯盡聯的智慧圈。
官方明確，長春都市圈以長春市為中心，與聯系緊密的吉林市、四平市、遼源市共同組成。這里是新中國汽車、軌道客車、光電信息、應用化學、生物制品等工業發展的搖籃，產業基礎扎實，產業上下游聯系緊密。
吉林省發展改革委副主任趙姝麗介紹，《規劃》構建了“一中心、三組團、五帶、一廊”的都市圈空間布局。即以長春為都市圈中心城市，長吉組團、長平組團、長遼組團支撐，打造現代文旅產業帶、醫藥產業帶、先進制造產業帶、現代農業產業帶、能源產業帶等5條合作發展帶。
圍繞中國東北地區協同發展，《規劃》還以長春市、哈爾濱市、沈陽市、大連市4個副省級城市為戰略支點，打造一條南北貫通的集現代農業、先進制造、科技創新、冰雪文旅為主的產業合作和開放合作走廊。
按照《規劃》，長春都市圈將協同暢通“一帶一路”陸上通道、“一帶一路”海上通道和“空中絲綢之路”，加強對外合作。如，加密中歐班列主干線班次，形成覆蓋歐洲主要經濟節點的雙向運輸網絡；推進長春—四平—營口陸海聯運線路、遼源—長春—琿春運輸走廊建設，推動長春—大連精品海鐵聯運班列穩定運行，推進“濱海2號”國際運輸通道，打通與日韓的陸海聯運通道以及“冰上絲綢之路”。
同時，長春都市圈將拓展國際客貨運航線，加密對韓、日、俄航班航線，常態化運營通向東北亞各國航線，鞏固培育東南亞航線。積極開拓卡車航班業務，銜接國內大型空港型國家物流樞紐，擴大航線覆蓋面，推進東北地區、東北亞區域航空一體化，建設區域國際航空樞紐。(完)