中新網(wǎng)10月29日電 交通運(yùn)輸部29日上午舉行10月例行新聞發(fā)布會(huì)，介紹前三季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)徐文強(qiáng)在會(huì)上介紹，綜合交通運(yùn)輸大模型是“人工智能+交通運(yùn)輸”的技術(shù)底座，是基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略資源，是一個(gè)能思考、會(huì)分析、善決策的“聰明的大腦”。

　　徐文強(qiáng)表示，這個(gè)大模型，將深入融合交通運(yùn)輸行業(yè)知識(shí)，深刻理解行業(yè)復(fù)雜場(chǎng)景，深度創(chuàng)新交通運(yùn)行范式，為交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)輸組織調(diào)度、安全應(yīng)急保障、公眾出行服務(wù)等全鏈條業(yè)務(wù)，提供智能支撐，全面推動(dòng)行業(yè)從傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，從單點(diǎn)技術(shù)應(yīng)用向系統(tǒng)智能升級(jí)邁進(jìn)。

　　徐文強(qiáng)特別說(shuō)明，交通運(yùn)輸部建設(shè)的交通大模型，不是特指某一個(gè)具體的產(chǎn)品，而是采用“1+N+X”架構(gòu)，統(tǒng)籌各方創(chuàng)新力量開(kāi)發(fā)的面向人工智能創(chuàng)新應(yīng)用的算法庫(kù)、數(shù)據(jù)集和工具鏈。當(dāng)前，交通運(yùn)輸部將重點(diǎn)從以下三個(gè)方面推動(dòng)大模型建設(shè)：

　　一是打牢基礎(chǔ)模型底座。制定出臺(tái)《綜合交通運(yùn)輸大模型建設(shè)方案》，進(jìn)一步明確大模型建設(shè)模式、主要建設(shè)內(nèi)容，以工程化方式推動(dòng)基礎(chǔ)模型建設(shè)，抓緊構(gòu)建包含算力調(diào)度、知識(shí)中樞、訓(xùn)練推演、評(píng)測(cè)認(rèn)證等功能的共性技術(shù)底座，為垂域模型和智能體開(kāi)發(fā)奠定基礎(chǔ)。

　　二是打造開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)。交通運(yùn)輸部啟動(dòng)了首屆綜合交通運(yùn)輸大模型智能體創(chuàng)新應(yīng)用大賽，通過(guò)“以賽促研、以賽促用”，激發(fā)全行業(yè)創(chuàng)新活力，發(fā)掘、培育一批具有實(shí)用價(jià)值的優(yōu)質(zhì)智能體解決方案。大賽共有748支隊(duì)伍報(bào)名參加，通過(guò)對(duì)作品的初步分析，發(fā)現(xiàn)了不少好的創(chuàng)意和場(chǎng)景，這顯示出“人工智能+交通運(yùn)輸”的創(chuàng)新活力。大賽將于11月收官，預(yù)計(jì)將產(chǎn)生一大批“單項(xiàng)冠軍”。交通運(yùn)輸部會(huì)及時(shí)把這些優(yōu)秀成果和作品納入綜合交通運(yùn)輸大模型，不斷拓展大模型的服務(wù)深度和廣度。也希望媒體朋友們對(duì)此給予更多關(guān)注。

　　三是構(gòu)建協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)。今年8月，55家行業(yè)龍頭企業(yè)、人工智能頭部公司、高校院所發(fā)起成立了交通大模型創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。下步，交通運(yùn)輸部將充分發(fā)揮聯(lián)盟的橋梁紐帶作用，深化產(chǎn)學(xué)研用各方合作，促進(jìn)技術(shù)共研、數(shù)據(jù)共享、標(biāo)準(zhǔn)共建、成果共用。同時(shí)，交通運(yùn)輸部還將根據(jù)需要，動(dòng)態(tài)補(bǔ)充大模型聯(lián)盟成員單位，讓聯(lián)盟成為大模型建設(shè)和智能體開(kāi)發(fā)的“源頭活水”。