本報記者 杜雨萌

2月14日，國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局、中央網(wǎng)信辦、交通運輸部、海關總署、國家鐵路局、中國民航局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合對外發(fā)布《關于開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點工作的通知》（簡稱《通知》）。試點工作自通知印發(fā)之日起算，為期一年。2025年2月底前，各試點地區(qū)選擇重點任務，形成試點實施方案。2025年12月底前，完成試點建設，以成效顯著的試點項目為基礎，形成物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)落地實施的模式。

《通知》提出，聚焦物流行業(yè)發(fā)展突出問題，破除“信息孤島”“數(shù)據(jù)煙囪”，打通政府部門、相關企業(yè)及港口、公路、鐵路、航空等業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)，創(chuàng)新物流數(shù)據(jù)交互模式和解決方案，打造一批有代表性的示范項目，探索建立公益性和市場化有機結合的多層次物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)機制，建立健全物流數(shù)據(jù)分類及交換應用標準規(guī)范，形成物流公共數(shù)據(jù)共享開放清單，在全國范圍推廣應用，促進物流資源優(yōu)化配置，推動有效降低全社會物流成本。

《通知》以覆蓋東中西部典型區(qū)域、兼顧超特大型城市為原則，選取16個城市開展物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)試點工作。16個城市分別為：天津、唐山、寧波、金華、合肥、臨沂、鄭州、洛陽、武漢、宜昌、廣州、?？?、重慶、成都、烏魯木齊、霍爾果斯。

從內容上看，試點工作明確了四個主要任務：

一是多式聯(lián)運數(shù)據(jù)開放互聯(lián)。推進單證可信流轉、貨物全程追溯和物流數(shù)據(jù)標準化，圍繞多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”服務模式，打通海關、港口、鐵路、公路、水運、航空、貨代、車隊等多域數(shù)據(jù)，依托物流樞紐運營主體、物流骨干企業(yè)、多式聯(lián)運信息服務商等多元化主體，結合地方實際，探索多式聯(lián)運數(shù)據(jù)市場化開放互聯(lián)和運營模式。

二是制造業(yè)、商貿業(yè)與物流業(yè)數(shù)據(jù)融合應用。推進供應鏈上下游數(shù)據(jù)交換和融通應用，打通制造業(yè)、商貿業(yè)等貨主企業(yè)與政府部門、物流企業(yè)、鐵路企業(yè)、港口企業(yè)、航運企業(yè)、航空企業(yè)、貨代企業(yè)等業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)，突破供應鏈上各參與方的信息共享瓶頸，實現(xiàn)物流信息系統(tǒng)無縫對接和物流全程追蹤。

三是國際物流數(shù)據(jù)綜合服務。探索跨境數(shù)據(jù)融合應用的實施路徑，圍繞中歐班列、陸海新通道等國際物流大通道，打通樞紐節(jié)點（港口/陸港/口岸）、海關、海事、貨代、鐵路企業(yè)、船公司、班列公司、機場公司、全球航運業(yè)務網(wǎng)絡等業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)，推動國際物流全程追蹤和降本增效。

四是國家物流樞紐間數(shù)據(jù)互聯(lián)共享。試點推進國家物流樞紐、國家綜合貨運樞紐間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和共享使用，重點圍繞航空、鐵路等通道服務業(yè)務，推進服務產品信息、方位信息、場站能力信息等多維數(shù)據(jù)聯(lián)通，實現(xiàn)樞紐間業(yè)務協(xié)同、規(guī)則聯(lián)動、運行協(xié)作，發(fā)揮物流樞紐互聯(lián)成網(wǎng)的規(guī)模效應，推動跨區(qū)域物流、制造、商貿等產業(yè)聯(lián)動，促進跨境物流通關效率明顯提升、全程物流成本顯著降低。