中新網南寧2月25日電(楊陳 鄭燕)2月25日，廣西全區(qū)港航工作會議在南寧召開。會上介紹，廣西將加快構建以平陸運河為牽引的現(xiàn)代化水運物流新體系。
圖為會議現(xiàn)場。廣西港航發(fā)展中心供圖2024年，廣西加快構建以平陸運河為牽引的“一縱一橫、六干三支”水運體系。平陸運河項目高標準高質量推進，累計完成投資470.01億元，其中2024年完成投資230.80億元，為年度目標的115.40%。全區(qū)水運交通固定資產投資累計完成337.14億元，同比增長5.84%，再創(chuàng)歷史新高；港航生產能級躍升，全區(qū)完成貨物吞吐量超7億噸，集裝箱吞吐量突破1000萬標箱；水運新格局重塑升級，內河航道通航里程達5868公里，其中1000噸級及以上高等級航道1407公里，均居全國前列；航道保通保暢成效顯著，全區(qū)船閘過貨量突破5.1億噸；引航技術不斷精進，數(shù)字港航取得新突破。
會上提出，2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年和“十五五”規(guī)劃的謀劃啟動年，也是廣西水運新格局構建的啟動之年。廣西將全力保障平陸運河建成運行，優(yōu)化主干線大通道，暢通高等級航道網，推進水運降本提質增效，培育港航新質生產力，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，加快構建以平陸運河為牽引的現(xiàn)代化水運物流新體系。
會議還明確了2025年廣西水運發(fā)展計劃總投資約264億元；平陸運河計劃完成年度投資170億元、土石方開挖3900萬立方米；水路客貨運輸周轉量計劃增長3%；力爭西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列開行達1.1萬班列；力爭北部灣港集裝箱吞吐量突破1000萬標箱。(完)