2025年10月6日是中秋節(jié)，也是國慶、中秋假期的第6日。節(jié)日當天，民眾出行需求仍保持旺盛態(tài)勢。記者從交通運輸部獲悉，中秋節(jié)當天預計全社會跨區(qū)域人員流動量29504萬人次，環(huán)比增長1.3%，同比增長5.8%。

分交通方式來看，公路依舊是出行主力。公路跨區(qū)域人員流動量預計（包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運量）27469萬人次，同比增長7%。其中，公路營業(yè)性客運量預計3844萬人次，同比增長0.3%；高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量預計23625萬人次，同比增長8.2%。

水路、民航客運量預計分別為157萬人次、238萬人次，同比分別增長32.8%、0.2%。

鐵路方面，客流保持高位運行且中短途出行占比提升。記者從國鐵集團獲悉，10月6日，鐵路客流保持高位運行，中短途客流增多，全國鐵路預計發(fā)送旅客1640萬人次，計劃加開旅客列車1164列。隨著臺風“麥德姆”強度逐步減弱，受影響的部分線路列車將陸續(xù)恢復開行。

全國各地鐵路部門加強假日旅客運輸組織，統(tǒng)籌利用運輸資源，及時在熱門方向和區(qū)間增加運力投放，保障旅客平安有序溫馨出行。沈陽局加開去往北京、哈爾濱、大連等方向旅客列車100列，重聯運行動車組列車80列。北京局加開去往上海、哈爾濱、沈陽、太原、鄭州、西安、天津、石家莊等方向旅客列車159列。武漢局在漢十高鐵、鄭渝高鐵、漢宜鐵路等線路和成渝、滬杭等熱門方向加開旅客列車193列，在廣州、深圳等方向加開4列夜間高鐵，重聯運行動車組列車28列。上海局在長三角地區(qū)前往南昌、福州、廈門、長沙、西安、洛陽、青島等熱門旅游城市方向加開旅客列車155列，重聯運行動車組列車289列，加開夜間高鐵51列。蘭州局加開西安北、天水南、武威東、銀川等方向動車組列車48列，加開蘭州至峨眉、烏魯木齊、敦煌等方向普速旅客列車8列。

國慶、中秋假期期間，高速公路迎來車流高峰。記者從內蒙古自治區(qū)交通運輸廳獲悉，假期前4天（10月1至4日），內蒙古高速公路車流量達360多萬輛，新能源車出行占比進一步提升。

面對集中釋放的出行需求，內蒙古在正常運營的208個服務區(qū)，設置充電槍1705把，并采取科學優(yōu)化單車充電時長定量充電、增設移動式應急充電設備等舉措，全力保障新能源汽車司乘假期出行“不斷電”。

“本來擔心高速公路充電排隊，沒想到這個‘移動充電寶’這么方便，20多分鐘就充夠續(xù)航。”10月3日，在樊魏高速公路襄陽服務區(qū)，來自重慶的司機李先生通過“移動充電寶”快速完成充電。

隨著新能源汽車逐年遞增，今年國慶、中秋假期湖北高速服務區(qū)充電需求也達到高峰。湖北省交通運輸部門構建花式補能服務保障體系，在湖北194對正常運營的高速公路服務（停車）區(qū)投放移動充電設備219臺，充電樁實現服務區(qū)全覆蓋。同時，對往年車流量較大、充電需求旺盛的服務區(qū)，增配充電機器人等移動式充電設備。