今年，職業(yè)賽道上新意迭出，既有“未來感”十足的新職業(yè)，也有煥發(fā)新生機的“老行當(dāng)”。這些職業(yè)更新給我們的生活帶來哪些變化？又為就業(yè)市場帶來了怎樣的新機遇？
有了解或者聽說過
哪些新職業(yè)？
濟南市民 鄭雅馨：了解到有一個職業(yè)叫旅拍定制師。當(dāng)時我們?nèi)ネ饷嫱娴臅r候確實是碰到過這個職業(yè)。
長春市民 劉影：有關(guān)注到，比如陪診師、機器人領(lǐng)域，還有關(guān)于養(yǎng)老方向的，因為我們的爸爸媽媽未來有養(yǎng)老問題。
新職業(yè)出現(xiàn)后
帶來了哪些變化？
睡眠健康管理師 王琳琳：在國家的層面上能夠給這個行業(yè)制定一些標(biāo)準(zhǔn)。從業(yè)人員越來越專業(yè)，能夠給大家解決實實在在的問題。
家政服務(wù)從業(yè)人員 劉菊蓮：隨著行業(yè)越來越規(guī)范，還細(xì)分了育嬰師、整理收納師等專項工種，我們的專業(yè)化服務(wù)也會被更多人看見了。
市民 楊振山：老年人愿意到養(yǎng)老院，專業(yè)人員都要有證，護理學(xué)院畢業(yè)的，他們在學(xué)校的時候都學(xué)過了，挺好。
無人機群飛行規(guī)劃員 吳毅軒：給了我們更多的空間，更好地實現(xiàn)自己的創(chuàng)意和夢想。
無人機群飛行規(guī)劃員
匯集“跨界人才”
新職業(yè)、新工種的出現(xiàn)持續(xù)更新著服務(wù)形態(tài)與專業(yè)供給，從細(xì)微處為百姓雕琢美好生活。
跟隨記者鏡頭了解今年的一個新職業(yè)——無人機群飛行規(guī)劃員。看看這些特殊的“規(guī)劃員”能“規(guī)劃”出哪些新機遇。
在江蘇南京的一個指揮調(diào)度大廳，記者看到，幾位無人機群飛行規(guī)劃員正在屏幕上輸入?yún)?shù)。隨著鼠標(biāo)輕點，戶外自動機庫的多架無人機同步起飛，奔向各自的作業(yè)點位。
總臺央視記者 閆素：這個大屏上實時接入了無人機直播畫面，有的無人機正沿著高速路進行交通巡視、有的圍繞風(fēng)電葉片作業(yè)，還有的飛行在農(nóng)田上空……無人機群的應(yīng)用場景正在更新。
江蘇航空產(chǎn)業(yè)集團無人機群飛行規(guī)劃員 王羽：我現(xiàn)在控制了4架無人機，是高速公路的營運巡檢任務(wù)，巡查路面擁堵，還有一些應(yīng)急車道停車。
江蘇航空產(chǎn)業(yè)集團無人機群飛行規(guī)劃員 田鵬：主要是用無人機去巡查高速公路的邊坡凹陷。我們會提前進行沿線的三維空間的采集還有航線設(shè)計。
記者了解到，這個成立了一年多的團隊有10人左右，學(xué)科背景卻五花八門，匯集了不少“跨界人才”。
江蘇航空產(chǎn)業(yè)集團無人機群飛行規(guī)劃員 田鵬：我是軟件工程畢業(yè)的，從事了互聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)，去年開始從事無人機行業(yè)。
江蘇航空產(chǎn)業(yè)集團無人機群飛行規(guī)劃員 甘菊影：和之前的城市規(guī)劃也有類似的地方。其實低空也是立體交通的一個延伸，它需要考慮非常多因素的影響。
團隊負(fù)責(zé)人告訴記者，如今無人機的應(yīng)用已經(jīng)從傳統(tǒng)的單機單飛操作模式，逐漸轉(zhuǎn)向精細(xì)化、專業(yè)化、規(guī)模化作業(yè)，這一轉(zhuǎn)變催生了崗位細(xì)分化需求，而原有從業(yè)人員的技能結(jié)構(gòu)已難以滿足這類多專業(yè)、跨學(xué)科的復(fù)合型崗位要求。
江蘇航空產(chǎn)業(yè)集團技術(shù)總監(jiān) 徐兆海：需要專業(yè)的人才。要懂飛行，懂氣象和仿真以及整個控制和數(shù)字化。所以我們現(xiàn)在從電子通信行業(yè)以及一些設(shè)計行業(yè)和材料行業(yè)，不斷匯集不同行業(yè)的人才來組建團隊。
捕捉到低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的職業(yè)變化，有關(guān)部門開始積極組織相關(guān)領(lǐng)域的人才工作研究。今年7月，“無人機群飛行規(guī)劃員”正式成為國家認(rèn)定的新職業(yè)。更新的不僅是職業(yè)的名字，更清晰勾勒出這類“懂技術(shù)、會規(guī)劃、善協(xié)同”復(fù)合型人才的職業(yè)能力圖譜。
今年以來，江蘇從省級到各個地市逐步成了低空飛行服務(wù)中心，這里的工作人員兼具無人機操控、空域規(guī)劃、適航審定、航線調(diào)度等多重技能，正成為銜接無人機技術(shù)研發(fā)與場景化應(yīng)用的關(guān)鍵紐帶。
江蘇省低空飛行服務(wù)中心主任 楊海彤：從我們的數(shù)據(jù)來看，無人機應(yīng)用在全省的電力巡線和農(nóng)業(yè)已經(jīng)占了很大的比例，在交通領(lǐng)域的應(yīng)用也已經(jīng)發(fā)揮很大作用。目前，我們已經(jīng)為省內(nèi)7萬多名飛行用戶、400多家企業(yè)提供各類咨詢和運行管控工作服務(wù)。
一架小小的無人機不再只是用于拍照、表演，它既能化身公路“守護者”，疏導(dǎo)交通、勘查事故，亦能成為“空中快遞員”，織就低空物流網(wǎng)；隨著應(yīng)用場景持續(xù)擴容，吸引了越來越多的年輕人投身低空經(jīng)濟這片藍(lán)海。
江蘇航空產(chǎn)業(yè)集團無人機群飛行規(guī)劃員班夏胤：能把無人機的技術(shù)應(yīng)用到不同的場景中、不同的行業(yè)中，會覺得新興的產(chǎn)業(yè)令人充滿熱情。
江蘇航空產(chǎn)業(yè)集團無人機群飛行規(guī)劃員 甘菊影：你能感覺到你本人是在和這個行業(yè)一同成長的，這個行業(yè)未來的前景是有目共睹的，我覺得是一個很大的機遇。
職業(yè)更新打開
未來就業(yè)新空間
職業(yè)的更新帶來了大量的就業(yè)需求，也悄悄改變著就業(yè)的方向。
2025年的職業(yè)更新正打開未來就業(yè)新空間。
今年，人力資源社會保障部公布了17個新職業(yè)、42個新工種，職業(yè)細(xì)分程度顯著提升，新職業(yè)不再僅聚焦于新產(chǎn)業(yè)，也打開了老行業(yè)的新入口。比如養(yǎng)老服務(wù)師，區(qū)別于過去的“養(yǎng)老護理員”，從單一“照護型”，變成集健康監(jiān)測、心理支持、康養(yǎng)規(guī)劃于一體的“全科型”；燒烤師傅升級成為“燒烤料理師”，要懂火候，更要懂品牌、會經(jīng)營。崗位的每一次升級都是在為就業(yè)打開未來發(fā)展的坐標(biāo)。
今年以來，職業(yè)培訓(xùn)不再只是補技能，而是把產(chǎn)業(yè)所需的能力提前融入培訓(xùn)環(huán)節(jié)。例如，甘肅蘭州“牛肉拉面制作師”的職業(yè)能力培訓(xùn)，增加了“店面選址”“店鋪運營”等課程，培養(yǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的職業(yè)能力。廣東江門培訓(xùn)電力聚合運營員時，以虛擬電廠投建、電力交易等為核心方向，貼合產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展后的崗位職能。培訓(xùn)“前置”，讓勞動者在入場前就具備面向未來的能力。
崗位需求開始更直接地寫進產(chǎn)業(yè)政策。圍繞跨境電商運營管理師，浙江義烏每年將培訓(xùn)跨境電商人才10000人次以上。圍繞黃金鑒定估價師，國家提出“十五五”期間要培育萬名持證人才，覆蓋銀行回收、首飾加工、金融風(fēng)控等關(guān)鍵節(jié)點，提前為新興業(yè)態(tài)和未來經(jīng)濟準(zhǔn)備人力梯隊。
通過更新一份份“職業(yè)名單”，清晰勾勒出產(chǎn)業(yè)所需的關(guān)鍵崗位與技能要求，把勞動者從當(dāng)下帶向未來。今年1月至10月，人工智能產(chǎn)品經(jīng)理職位數(shù)增速超138%，無人機領(lǐng)域的飛手、組裝測試崗位，職位數(shù)增速分別為113%、76%。崗位本身也成為牽引就業(yè)方向的力量。
2025年的職業(yè)更新，崗位在向未來延伸，政策在為未來鋪路，滿足了人們對美好生活的向往，也為勞動者打開了就業(yè)新空間，讓每個人的努力都能找到更遠(yuǎn)的落點。