中新社北京12月22日電 (記者 龐無(wú)忌)中國(guó)成品油價(jià)22日迎年內(nèi)“最后一調(diào)”。此番下調(diào)落地后，今年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將以“三連跌”收官。

　　中國(guó)國(guó)家發(fā)改委22日消息，近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)波動(dòng)運(yùn)行，根據(jù)12月22日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與上次調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格對(duì)比情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制，自12月22日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低170元(人民幣，下同)和165元。

　　折合升價(jià)，全國(guó)平均來(lái)看，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別下調(diào)0.13元、0.14元、0.14元。這是2025年以來(lái)成品油價(jià)的第十二次下調(diào)。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊指出，此番調(diào)價(jià)落地后，私家車(chē)單次加滿(mǎn)一箱50升的汽油將少花約6.5元。以月跑2000公里，百公里平均油耗8升的燃油汽車(chē)為例，下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟(2026年1月6日24時(shí))前，單輛車(chē)的燃油成本將下降10元左右。

　　物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡車(chē)為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將下降266元左右。公眾自駕通勤出行成本以及物流運(yùn)輸成本均進(jìn)一步下降。

　　隆眾資訊分析師徐雯雯指出，本輪調(diào)價(jià)后，中國(guó)大多數(shù)地區(qū)車(chē)用柴油價(jià)格為每升6.3元至6.5元，92號(hào)汽油零售限價(jià)為每升6.6元至6.7元。

　　今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“跌多漲少”。此番調(diào)價(jià)落地后，全年成品油價(jià)共經(jīng)歷7次上調(diào)，12次下調(diào)。許磊指出，漲跌互抵后，今年以來(lái)，汽油每噸累計(jì)下調(diào)915元，折合92號(hào)汽油每升下調(diào)0.72元，95號(hào)汽油每升下調(diào)0.76元；柴油每噸累計(jì)下調(diào)880元，折合0號(hào)柴油每升下調(diào)0.75元。(完)