11月10日，參加第十屆中國航展的殲31戰(zhàn)機在珠海航展中心上空試飛。

　　11月11日，第十屆中國國際航空航天博覽在珠海開幕，參展飛機超130架，規(guī)模創(chuàng)歷屆珠海航展新高。其中，中國第四代隱形戰(zhàn)機殲31“鶻鷹”首次飛行表演收獲盛贊

　　12月7日，在中央電視臺《對話》欄目中，中航工業(yè)董事長林左鳴發(fā)出豪言：“殲-31上天時一定能把F-35干掉。”殲-31正是被廣泛認為將像F-35C一樣，成為未來中國航母的艦載機。

運20：“鯤鵬”展翅

　　11月11日拍攝的在珠海航展上亮相的運-20運輸機。

　　11月，中國自主研發(fā)的運20“鯤鵬”重型運輸機，首次在珠海第十屆中國國際航空航天博覽會上公開亮相。“鯤鵬”展翅，世人翹首。據(jù)悉，該機的國產(chǎn)航空發(fā)動機研制工作也取得巨大突破。

X-47B無人機首次夜航

　　進行夜間起飛測試的X-47B無人機。

　　2014年4月10日夜間，馬里蘭州美國海軍帕塔克森特河航空站，先進X-47B無人機首次進行夜航訓(xùn)練。這是一項重要進展，海軍未來將把X-47B與有人戰(zhàn)機進行配合使用。

“蒼龍”入澳能掀多大浪

　　全速測試的日本海自“蒼龍”級AIP潛艇。

　　2014年6月，日澳外交國防會議上，日本宣布將輸出“蒼龍”級潛艇的技術(shù)給澳大利亞。根據(jù)該協(xié)議，澳大利亞可購買日本設(shè)計的潛艇許可證，并在阿德萊德建造。此前，澳大利亞確定其下一代潛艇計劃——“1000海上項目”，該計劃旨在建造12艘大型常規(guī)動力潛艇，以取代6艘老舊的“柯林斯”級柴電潛艇。

　　“蒼龍”級潛艇是日本海上自衛(wèi)隊最先進的潛艇，2009年開始在日本海上自衛(wèi)隊服役。這種潛艇最大的特點是裝備柴油和鋰電兩種發(fā)動機，可以在沒有空氣的條件下工作，因此不必像一般常規(guī)動力潛艇那樣頻繁浮出水面，不容易被偵察和追蹤。

澎湃的心：美公布六代機發(fā)動機照片

　　2014年12月，GE公司公布了在俄亥俄州Evendale實驗室進行的六代機發(fā)動機ADVENT樣機演示畫面。

　　ADVENT的關(guān)鍵是自適應(yīng)風(fēng)扇通過一個在正常核心空氣流和外涵道空氣流之外的第3股空氣流，提供一個可變的涵道比，能夠在起飛時為增加推力而關(guān)閉，在巡航時為減少燃油消耗和阻力而打開。