工信部副部長許達(dá)哲認(rèn)為，單一的區(qū)域市場不可能支撐軍工產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展，軍工企業(yè)走向世界發(fā)展壯大，必須走深度軍民融合的道路。把軍品核心能力在滿足涉軍需要的前提下，反哺民用領(lǐng)域，先進(jìn)的民用建設(shè)能力也同樣借鑒到軍工生產(chǎn)中，形成市場效益和良性循環(huán)。

 

　　事實上，以高端裝備為主的軍工裝備能力，可以很好地應(yīng)用到民用制造中，推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型和整個國家創(chuàng)新能力提升。

 

　　軍工央企中船重工就統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)了一批３０萬噸、１５萬噸、１０萬噸級船臺（塢）和先進(jìn)工藝設(shè)備，既保證了軍船建造的需要，又提升了民船建造的能力，逐步形成了以軍品為根本、以民船為主業(yè)、以非船為延伸的產(chǎn)業(yè)格局。另外，一些浮力、水面測試等實驗室，也均適用于軍品和民品試驗。

 

　　航天科工集團(tuán)二院研制的ＳＡＲ雷達(dá)技術(shù)可在８０００米高空實現(xiàn)０．１米的分辨能力，可以看清地面足球大小的物體。這項技術(shù)現(xiàn)在就應(yīng)用在資源勘查、氣象和災(zāi)害判斷，以及無人機(jī)上，為經(jīng)濟(jì)生活帶來便利。

 

　　工信部稱，工信部和國防科工局將聯(lián)合印發(fā)２０１５年度“軍轉(zhuǎn)民”和“民參軍”《目錄》，將發(fā)布約１５０項軍轉(zhuǎn)民項目和約１００項“民參軍”技術(shù)產(chǎn)品信息。此次專項行動也選取促進(jìn)民用飛機(jī)、民用船舶領(lǐng)域軍民融合發(fā)展等１２項任務(wù)作為此次專項行動重點，將在年內(nèi)取得標(biāo)志性、階段性成果。

 

　　專家表示，上述領(lǐng)域大多市場化程度較高，有利于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展；通過這些新興領(lǐng)域可以帶動軍工轉(zhuǎn)型。

 

　　以大連船舶重工集團(tuán)為例，原本是造船的企業(yè)現(xiàn)在拓展鋼材加工配送、海洋工程、非船產(chǎn)品制作、物流配送等領(lǐng)域，不僅自身抵御經(jīng)濟(jì)風(fēng)險能力提升，也帶動一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計，大連地區(qū)針對大連船舶重工的中間產(chǎn)品供應(yīng)商就有近３５０家，周邊形成了規(guī)模達(dá)百億元的造船配套產(chǎn)業(yè)集群。

 

　　“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是未來的經(jīng)濟(jì)支柱，其核心是技術(shù)創(chuàng)新。對此，軍工企業(yè)理應(yīng)深入融合。”中船重工集團(tuán)董事長胡問鳴說。

 

　　目前，包括中國航天科技集團(tuán)、中國電子科技集團(tuán)等在內(nèi)的一批軍工央企已經(jīng)憑借自身優(yōu)勢進(jìn)入節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源和新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。利用對頂尖技術(shù)的本能追求、較為充足的科技資金投入、較強(qiáng)的技術(shù)積累等正成為推動自主創(chuàng)新、引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級的先鋒。

 

　　與此同時，工信部還將組織開展軍民融合技術(shù)成果展示交流活動。

 

　　近年來，中船重工、中航工業(yè)、中國電科等軍工央企擴(kuò)大軍工開放，從多個層面與外部企業(yè)、社會資本合作，拓展了軍民深度融合渠道。

 

　　不少軍工企業(yè)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，在促進(jìn)軍民融合方面，資本市場有望更好地發(fā)揮平臺作用，不僅可以通過證券化盤活軍工資產(chǎn)、拓寬軍工企業(yè)融資渠道，還可以為軍工企業(yè)的機(jī)制體制創(chuàng)新提供一個包容性強(qiáng)的平臺。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，全球前１００大軍工企業(yè)８０％以上是上市公司。近年來，中國軍工行業(yè)發(fā)展較快，但軍工集團(tuán)整體資產(chǎn)證券化率僅３０％左右，已上市軍工企業(yè)中涉及核心軍品的企業(yè)也比較少。未來中國軍工產(chǎn)業(yè)通過資本市場實現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合潛力巨大。