７月１７日電（記者錢春弦）作為我國獨立自主研制的大型特種用途民用飛機，大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機ＡＧ６００機身段１７日完成對接，全面進入總裝階段。
中航工業(yè)研制ＡＧ６００是當今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機，是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，屬于國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。總長達３９．３米的機身正式對接完成，全面進入總裝階段，標志著項目研制取得了重要的階段性成果，為２０１５年底前ＡＧ６００飛機完成總裝，２０１６年上半年實現(xiàn)首飛奠定了基礎(chǔ)。
ＡＧ６００是國家立項的大型民用飛機項目，對我國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑的意義。從型號研制啟動至今，相繼完成了初步設計評審和詳細設計評審，實現(xiàn)了氣水動布局、起落架布局等關(guān)鍵技術(shù)和眾多技術(shù)難點突破，２０１４年上半年進入工程制造階段。２０１４年１２月２９日，ＡＧ６００首個大部件中機身在中航飛機西安分公司成功下架；２０１５年３月１２日，ＡＧ６００中央翼段大部件在中航飛機西安分公司下架；３月１３日，由中航工業(yè)成飛民機及成飛承擔的機頭大部件在成都順利完成總裝下架；４月２７日，ＡＧ６００中后機身、后機身在中航飛機漢中分公司下架；７月５日，ＡＧ６００發(fā)動機短艙及支架在中航通飛華北公司下架交付。
據(jù)介紹，ＡＧ６００飛機按照“水陸兩棲、一機多型、系列發(fā)展”設計思路，采用單船身、懸臂上單翼布局及前三點可收放式起落架，選裝４臺渦槳發(fā)動機，最大起飛重量５３．５噸，２０秒內(nèi)可一次汲水１２噸。飛機具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項特種任務能力，可滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測、資源探測、客貨運輸?shù)热蝿盏男枰Ｄ壳埃粒牵叮埃耙讶〉昧耍保芳芤庀蛴唵危宫F(xiàn)了良好的市場前景。（完）
ＡＧ６００是國家立項的大型民用飛機項目，對我國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑的意義。從型號研制啟動至今，相繼完成了初步設計評審和詳細設計評審，實現(xiàn)了氣水動布局、起落架布局等關(guān)鍵技術(shù)和眾多技術(shù)難點突破，２０１４年上半年進入工程制造階段。２０１４年１２月２９日，ＡＧ６００首個大部件中機身在中航飛機西安分公司成功下架；２０１５年３月１２日，ＡＧ６００中央翼段大部件在中航飛機西安分公司下架；３月１３日，由中航工業(yè)成飛民機及成飛承擔的機頭大部件在成都順利完成總裝下架；４月２７日，ＡＧ６００中后機身、后機身在中航飛機漢中分公司下架；７月５日，ＡＧ６００發(fā)動機短艙及支架在中航通飛華北公司下架交付。
據(jù)介紹，ＡＧ６００飛機按照“水陸兩棲、一機多型、系列發(fā)展”設計思路，采用單船身、懸臂上單翼布局及前三點可收放式起落架，選裝４臺渦槳發(fā)動機，最大起飛重量５３．５噸，２０秒內(nèi)可一次汲水１２噸。飛機具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項特種任務能力，可滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測、資源探測、客貨運輸?shù)热蝿盏男枰Ｄ壳埃粒牵叮埃耙讶〉昧耍保芳芤庀蛴唵危宫F(xiàn)了良好的市場前景。（完）