歐洲商業協會日前發布數據顯示，2021年，中國品牌汽車在俄羅斯的總銷量達到11.57萬輛，較2020年翻了一番，在俄乘用車市場的份額增至近7%。中國品牌汽車日益受到俄消費者青睞。
2021年上半年，俄羅斯汽車市場迎來反彈，但隨著庫存消耗和供應鏈持續緊張，總體銷售趨勢在去年下半年逐步走低。在此背景下，質量可靠、性價比高、供應充足的中國品牌汽車，成為俄汽車銷售市場上的一大亮點。2021年，哈弗、奇瑞、吉利汽車在俄銷量分別同比增長125%、224%和59%，哈弗汽車更是連續數月躋身俄汽車市場銷量月度排行榜前十。相較于部分歐美汽車品牌現車大幅加價、訂單交付時間延長等情況，中國汽車品牌在產業鏈和供應鏈保障上的優勢得到充分顯現。
中國品牌汽車能夠受到俄羅斯消費者認可，除了產品本身的質量，也得益于對市場需求的準確把握。俄羅斯冬季漫長，道路易受冰雪侵襲，路況復雜多樣；俄家庭平均人口較多，拉人載物需求較大。為此，中國車企有針對性地推出了一系列車型，受到歡迎。
與此同時，中國汽車品牌在俄本地化的進程正持續提速。去年4月，哈弗在圖拉州烏茲洛瓦亞工業園的汽車發動機工廠正式開工。圖拉州政府副主席拉夫魯欣表示，該工廠對推動圖拉州汽車產業發展具有重要意義。工廠預計2022年底完工，年產發動機約8萬臺。除在俄完善汽車生產配套產業建設外，哈弗汽車工廠還將在2022年優化生產和營銷模式，預計汽車產銷量將進一步增加。
俄汽車行業媒體和專家均對中國汽車品牌在俄發展前景持樂觀態度。為刺激汽車消費，俄政府已制定200億盧布(約合17億元人民幣)的預算，用于提供車輛貸款優惠、發放購車補貼等支持措施。俄羅斯衛星網日前發表文章指出，在此背景下，憑借自身全產業鏈優勢、研發制造潛力以及不斷提升的質量，中國品牌汽車有望贏得更多市場份額。(本報莫斯科2月13日電)