中新社上海4月25日電 題：神舟開啟十八號(hào) 電源已歷“三部曲”

　　中新社記者 鄭瑩瑩

　　神舟十八號(hào)載人飛船25日成功發(fā)射。揚(yáng)“帆”宇宙，讓航天員有熱飯熱菜吃，神舟飛船的電源系統(tǒng)(簡稱：電源)發(fā)展已歷經(jīng)“三部曲”。

　　20多年持續(xù)探索

　　回顧神舟飛船的歷史，從1999年“神舟一號(hào)”飛天開始，20多年來，電源伴隨中國載人航天工程各個(gè)階段的任務(wù)需要而成長。

　　在中國載人航天工程的第一個(gè)階段，從“神舟一號(hào)”到“神舟七號(hào)”的電源經(jīng)歷了一段從零起步、從無到有的過程。

　　在吸收海內(nèi)外研制經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，神舟飛船電源研制團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多輪論證和攻關(guān)，確定了多種電源(包括硅太陽能電池、鎘鎳蓄電池和鋅銀電池)聯(lián)合供電的飛船電源系統(tǒng)模式，整船供電能力大于1200瓦，相關(guān)探索填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)中國空間電源發(fā)展的多項(xiàng)空白。

　　接下來的幾艘飛船，電源研制團(tuán)隊(duì)又相繼攻克了“不同類型的電源并網(wǎng)”“滿足擴(kuò)大發(fā)射窗口的需求”等難題，實(shí)現(xiàn)了讓神舟飛船“上得去”“回得來”的目標(biāo)。

　　讓航天員在太空吃上熱飯熱菜

　　自“神舟八號(hào)”開始，飛船的電源在此前基礎(chǔ)上經(jīng)歷了一次大的升級(jí)。供電結(jié)構(gòu)由兩機(jī)組升級(jí)為三機(jī)組，采用了升級(jí)版的三結(jié)砷化鎵太陽電池、鎘鎳蓄電池和鋅銀電池，可滿足整船大于1800瓦的負(fù)載需求。

　　也正是從這時(shí)候開始，電源升級(jí)后的飛船“攜手”發(fā)電能力比飛船更強(qiáng)的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器和天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，讓航天員在太空隨時(shí)吃上熱飯熱菜。

　　接棒“十七朝元老”

　　2020年開始，中國空間站(簡稱：空間站)建造大幕拉開。“神舟十二號(hào)”到“神舟十五號(hào)”的電源進(jìn)一步提升了適應(yīng)不同環(huán)境的能力，可以適應(yīng)空間站“一字構(gòu)型”“L字構(gòu)型”“T字構(gòu)型”多種狀態(tài)下的復(fù)雜遮擋情況，與空間站展開并網(wǎng)供電。

　　“無論是徑向停靠、前向停靠，還是慣性飛行、對(duì)地飛行，電源表現(xiàn)‘穩(wěn)健’。”中國航天科技集團(tuán)八院技術(shù)專家鐘丹華說。

　　進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段，神舟飛船開始組批生產(chǎn)。“神舟十六號(hào)”和“神舟十七號(hào)”的電源相繼對(duì)太陽電池翼驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了升級(jí)，確保電源的“健壯”。

　　鎘鎳蓄電池已護(hù)航17次神舟飛天之路。此次“神舟十八號(hào)”的主電源中，鋰離子蓄電池接棒了“十七朝元老”鎘鎳蓄電池，鋅銀電池也再次進(jìn)行了“延壽”。

　　“鋅銀電池的使用壽命增加了20%，可以支撐神舟飛船在軌更長時(shí)間的停靠任務(wù)。”鐘丹華說。(完)