中新網成都9月29日電 (韓金雨)29日上午10時許，在成都市金堂淮州新城通航產業園內，由四川沃飛長空科技發展有限公司(以下簡稱沃飛長空)自主研制的AE200-100首架機正式下線，標志著我國載客運輸eVTOL首次從“圖紙”走向“實機”。
國內首款載客運輸eVTOL——AE200-100。成都市交通運輸局 供圖作為國內首款載客運輸eVTOL，AE200-100是一款專門面向載客運輸場景設計的電動垂直起降飛行器，采用國際先進的傾轉旋翼布局，兼顧直升機的靈活與固定翼飛機的高效。機體長9.9米，翼展15米，高4.4米，可搭載2-6名乘客，最大航程200公里，巡航速度可達248公里/小時。相比直升機，它噪聲更低、能耗更小、成本更優，具備“高安全、高經濟、高舒適、高環保”的鮮明特點。
與此前的概念機、驗證機不同，AE200-100首架機是與未來商業運營完全一致的正式機型。它的下線背后是數千名研發人員、數十家上下游企業共同攻關的結果。沃飛長空已突破49項關鍵技術，獲得380余項國內外專利，其中多項屬于首次在國內實現。尤其在全傾轉旋翼飛行控制、復合材料一體化制造、電推進系統集成等方面，達到國際領先水平。
首架機下線后，AE200-100將轉入適航驗證沖刺階段，目標是率先取得中國民航局型號合格證(TC)，加快與歐洲航空安全局(EASA)等海外主要民航部門適航體系接軌。這意味著中國自主研發的eVTOL有望在國際市場具備競爭力。
不僅如此，沃飛長空已鎖定超千架、百億級訂單。成都未來科技城的量產工廠已完成主體封頂，預計2026年一季度投產。屆時，AE200-100將形成批量交付能力，率先投放到成都、長三角、粵港澳大灣區等低空出行重點市場。(完)