中新社北京3月6日電 題：嫦娥五號總設計師葉培建的“星際穿越”

　　中新社記者 楊柳

　　“去火星或許不能掙到幾個GDP，但美國幾十年前就開始搞，他們為了什么？權益！”面對全國政協委員、嫦娥五號總設計師、總指揮葉培建，記者本想和他聊聊月球上的事，但葉培建的心思似乎已經“穿越”到了火星。

　　去年，印度首個火星探測器“曼加里安”號成功入軌，成為前蘇聯、美國和歐盟之后，第四個“火星探測俱樂部”成員，也是亞洲首個對火星展開探測的國家。

　　“嫦娥一號發射之后，中國就具備了探測火星的能力。但現在印度人跑到我們前面去了。”葉培建說。

　　今年全國政協十二屆三次會議上，已擔任8年全國政協委員的葉培建準備了一份提案，希望能在國家層面上更系統、長遠地制定中國航天發展規劃。

　　在葉培建看來，一旦有了明確的規劃，中國航天事業今后的每一步該怎么走，哪些技術需要攻關，地面配套什么設施，人才如何培養，甚至航空航天大學的院系課程怎么設置，都能夠形成體系。

　　“前面的知識技術，后人能用上，中國航天事業才能夠更好地持續發展。”說著，葉培建又提起了火星。“如果十幾年前規劃了探月之后探測火星，那么探測火星就成了順理成章的事。根據火星和地球之間的發射周期，28個月才有一次發射機會。即使現在下決心，28個月也很難出來，2018年又趕不上了。”

　　1967年浙江大學畢業后，葉培建種過地，進過廠，之后就再沒離開航天事業。他深知國家有許多事業要發展，凡事講求優先次序，即便在航天領域，先探測火星還是載人登月，都存在爭議。更何況外界一直有火星探測無用論之爭，葉培建認為，眼光要放長遠。“太空將來一定是爭奪之地。過去南極、北極誰去呀。”

　　問到火星探測計劃，這位中國科學院院士就像打開了“話匣子”，顯然早已在心中盤算了多遍。“印度的飛行器較小，探測功能也有限。中國在時間上已經落后了，就要在水平上向前跨越一步，要像‘嫦娥工程’探月三步曲一樣，繞起來，落下去，還要在火星上走起來。”

　　作為中國空間技術研究院空間科學與升空探測首席科學家，載人航天、應用衛星、升空探測常是葉培建掛心的三件事。而相比應用衛星和載人航天，葉培建說他把精力放在升空探測上更多一點。

　　在升空探測上，葉培建主要承擔著三大任務：一是按照計劃完成探月工程第三步“回”；二是對今后火星、小行星等升空探測做好技術準備；三是為中國航天事業培養年輕人。

　　除了將于2017年發射的“嫦娥五號”，年滿古稀的葉培建還在為“嫦娥三號”的備份星“嫦娥四號”加班加點。葉培建透露，“一定要讓它干點‘嫦娥三號’沒干過的事，再次落在月亮上也要比現在落的地方難度更大，更能體現水平，獲得更多的科學成果。”

　　至于中國航天隊伍的培養，葉培建說這是他最不擔心的。中國年輕人，尤其是航天隊伍中的年輕人對于祖國的熱愛，對于攻關的刻苦，連美國、俄羅斯的航天人都贊賞有加。

　　在全國政協委員駐地之一的北京會議中心，葉培建每天都要爭取走一個小時，“跟上年輕人的步伐”。他還聊到去年上映的以航天為題材的美國電影《星際穿越》，“中國電影人也應該用有意思的方式講講航天故事。”(完)