今天(9月24日)，由中船集團(tuán)大連造船自主設(shè)計(jì)建造的17.5萬(wàn)立方米液化天然氣運(yùn)輸船，正式交付給招商輪船，我國(guó)在高附加值船舶建造領(lǐng)域再添中國(guó)力量。
今天交付的17.5萬(wàn)立方米液化天然氣運(yùn)輸船，總長(zhǎng)295米，一次滿載運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴饽軡M足大連市一個(gè)半月的民生與工業(yè)用氣需求。該船能夠停靠全球絕大多數(shù)大型LNG岸站，未來(lái)，將被用于全球各港口的液化天然氣運(yùn)輸。
液化天然氣運(yùn)輸船因設(shè)計(jì)、建造難度極高，被稱為“造船業(yè)皇冠上的明珠”，全球僅有少數(shù)幾家船廠掌握核心建造能力。
中船集團(tuán)大連造船項(xiàng)目經(jīng)理阮航表示，目前，大連造船手持LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船訂單已達(dá)17艘，形成批量接單、批量建造行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)，更重要的是極大地增強(qiáng)了中國(guó)在全球能源運(yùn)輸體系中的話語(yǔ)權(quán)和自主性。
(總臺(tái)央視記者 崔霞 吳天白)