L3級自動駕駛車型獲得準入，南向資金涌入自動駕駛板塊，均勝電子、賽力斯、曹操出行、佑駕創新等獲大幅加倉。

　　本周（12月15日至12月19日），港股市場主要股指集體下跌，恒生指數累計下跌1.1%，恒生科技指數下跌2.82%，恒生中國企業指數下跌1.96%。證券時報·數據寶統計，本周南向資金合計成交凈流入162.74億港元，凈流入金額由負轉正。

　　明顯加倉大型科技股

　　從上榜成交活躍股名單來看，本周共有21只個股上榜，阿里巴巴-W本周港股通成交總額最高，達到348.82億港元。騰訊控股、小米集團-W、中芯國際、長飛光纖光纜港股通買賣總額均超過100億港元。

　　從成交凈買入金額來看，南向資金對大型科技股明顯加倉。小米集團-W本周獲南向資金凈買入金額最高，達到41.01億港元，已連續三周獲南向資金凈買入最高。美團-W本周獲南向資金凈買入金額18.9億港元，阿里巴巴-W凈買入金額11.1億港元，騰訊控股凈買入金額11.06億港元。

　　小米集團南向資金持股量已連續14個交易日上升，最新持股量達到45.84億股，持股市值1858.46億港元。消息面上，《北京市自動駕駛汽車年度評估報告（2024-2025）》顯示，小米汽車已在北京市獲得L3級自動駕駛道路測試牌照，并持續開展了常態化L3級道路測試。

　　行情上來看，成交活躍股本周跌多漲少，新華保險漲幅居首，一周上漲11.52%，長飛光纖光纜、中金公司、中國平安隨后，一周分別上漲9.41%、7.28%、2.67%，華虹半導體、阿里巴巴-W、小米集團-W跌幅均超過3%。

　　本周五，新華保險A股、H股股價均再創歷史新高。消息面上，12月19日，金融監管總局就《保險公司資產負債管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見，作為保險業新“國十條”的配套文件之一，該辦法設立有效久期缺口、綜合投資收益覆蓋率、凈投資收益覆蓋率、沉淀資金覆蓋率、壓力情景下流動性覆蓋率作為監管指標，推動強化改進資產負債管理架構、政策和程序。

　　另外，新華保險日前公告，今年前11個月累計原保險保費收入為人民幣1888.5億元，同比增長16%。公司堅定做強做大保險本源業務，負債端聚焦價值轉型，大力推動結構優化、品質提升；投資端強化專業能力建設，切實做好資產負債匹配管理，不斷提升投資效益。

　　大幅增持自動駕駛概念股

　　從持股量變化來看，本周11股獲得南向資金持股量環比增長超20%，富衛集團居首，環比增長377.84%，奇瑞汽車、三一重工、均勝電子持股量環比增幅居前，分別為182.27%、95.91%、60.69%。

　　富衛集團于12月8日調入港股通標的，此后連續獲南向資金凈流入。公開資料顯示，富衛集團為泛亞洲人壽及健康保險公司，截至2025年6月30日，服務約3400萬名客戶，業務遍及亞洲十個市場。

　　從港股通持股占港股總股數比例來看，本周港股通環比增幅超過20%的個股中，均勝電子、劍橋科技、裕元集團最新持股比例居前，分別達到8.79%、7.79%、7.44%。

　　值得注意的是，本周南向資金持股量環比增幅居前的港股中，多家具有自動駕駛概念，包括均勝電子、賽力斯、曹操出行、佑駕創新等。消息面上，12月15日，工業和信息化部正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，標志著我國L3級自動駕駛從測試階段邁入商業化應用的關鍵一步。

　　平安證券認為，智能駕駛的商業化進程有望在2026年加速。盡管目前L3車型的運行條件還存在諸多限制，但此次L3車型的準入獲批意味著智駕在技術、政策端的進步，為后續智駕的商業化進程奠定基礎。