盡管全年經(jīng)濟(jì)前景不明、聯(lián)邦政府停擺等因素導(dǎo)致出行需求劇烈波動，美國各大航空公司仍預(yù)計(jì)，本次節(jié)假日期間的客運(yùn)量將創(chuàng)下歷史新高。

　　美國航空協(xié)會在一份聲明中表示，12 月 19 日至次年 1 月 5 日期間，全美航空日均客運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá) 290 萬人次，較去年同期增長 1.5%。

　　紐約與新澤西港務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示，12 月 22 日至次年 1 月 4 日，紐約、新澤西兩地機(jī)場的旅客吞吐量預(yù)計(jì)將達(dá) 570 萬人次，刷新歷史紀(jì)錄，同比增長 1%。

　　美國中西部地區(qū)，芝加哥奧黑爾國際機(jī)場與中途國際機(jī)場在假期的旅客總流量預(yù)計(jì)接近 480 萬人次，較去年假期同比增長約 6%。

　　達(dá)拉斯 / 沃斯堡國際機(jī)場則將迎來約 500 萬人次的旅客量，同比 2024 年增長 3.2%。

　　美國汽車協(xié)會另行發(fā)布聲明稱，假期期間美國國內(nèi)航線的平均往返機(jī)票價格達(dá) 900 美元，較 2024 年上漲 7%。

　　紐約、芝加哥等多地的核心機(jī)場目前正開展大規(guī)模翻新工程，機(jī)場管理部門提醒旅客，出行時需預(yù)留出充足時間，應(yīng)對機(jī)場施工工程及周邊交通擁堵帶來的影響。

　　2025 年全年，美國航司的經(jīng)營步履維艱：美國總統(tǒng)特朗普在今年 4 月發(fā)布關(guān)稅新政，引發(fā)市場對經(jīng)濟(jì)的不確定性預(yù)期，多家航司因此撤回了全年盈利指引。

　　盡管今夏機(jī)票預(yù)訂量有所回暖，但秋季美國聯(lián)邦政府停擺，造成空中交通管制員與安檢人員人手短缺，美國聯(lián)邦航空管理局因此對全美 40 個主要機(jī)場下達(dá)了臨時航班削減指令。